Sistema De Admisión Y Escape; Construcción Y Funcionamiento; Precalentador De Arranque; Turbocompresor - Volvo Penta TD1030ME Manual De Taller

Sistema de admisión y escape
Construcción y funcionamiento

Precalentador de arranque

Motores TWD
La duración de los tiempos de pre y poscalentamiento de-
penden de la temperatura del motor.
La misión del precalentador es calentar el aire en el tubo
de admisión cuando se arranca el motor. El aire caliente
facilita el arranque y reduce la formación de humos en
tiempo frío.
Motores TAD

Turbocompresor

Está accionado por los gases de escape que pasan a tra-
vés de la caja de la turbina saliendo por el sistema de es-
cape. En el mismo eje donde está montado la turbina hay
también la rueda del compresor. Esta está ubicada en la
caja del compresor, que está montada entre el filtro de
aire y el tubo de admisión del motor.
Al girar la rueda del compresor es aspirado aire desde el
filtro. El aire es comprimido por la rueda del compresor e
impulsado a los cilindros.
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