Sistema De Refrigeración; Bomba De Agua; Termostato, Caja Del Termostato - Volvo Penta TD1030ME Manual De Taller

Sistema de refrigeración – Construcción y funcionamiento
Sistema de refrigeración
El refrigerante es impulsado a circular por el sistema me-
diante una bomba de engranajes y es conducido al tubo
de distribución ubicado en el bloque de cilindros.
Después de haber refrigerado las culatas y camisas, el re-
frigerante llega a la caja del termostato.
Según la temperatura del refrigerante (apertura del ter-
mostato) éste es conducido bien de regreso al bloque de
cilindros o al radiador a través de la manguera superior.
Desde la caja del termostato el refrigerante es distribuido
al radiador de aceite y al enfriador de admisión (TWD).
El radiador es de un nuevo tipo con tubos prensados para
una mejor transmisión del calor y mayor capacidad refri-
gerante.
En la tapa del depósito de expansión hay una válvula que
regula la presión del sistema.
La válvula de presión se abre a unos 70 kPa.

Bomba de agua

Los motores TAD/TWD están provistos con una bomba ac-
cionada por engranajes del tipo de flujo alto.
Esta bomba se monta en los motores que ponen grandes
exigencias en la capacidad refrigerante.
El retén es de una pieza y como elemento sellador es de
carbón/cerámica.
Termostato, caja
Véase el Manual de taller, características técnicas del
tipo de motor en cuestión en lo referente a la temperatura
de apertura del termostato.
Termostato en posición cerrada Termostato en posición abierta
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