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2. Instrucciones de seguridad para accionamientos y controles eléctricos
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Advertencia
La resistencia interna de frenado se da en marcha y puede provocar
una tensión peligrosa en el circuito intermedio incluso hasta un
minuto después de la desconexión del controlador de motores
paso a paso. En caso de contacto esta tensión puede provocar la
muerte o lesiones graves.
• Antes de proceder con los trabajos de mantenimiento, hay que
asegurarse de que la alimentación eléctrica está desconectada
y bloqueada, y que el circuito intermedio está descargado.
• Dejar sin tensión al equipo eléctrico mediante el interruptor
principal y asegurarlo para que no se encienda de nuevo y
esperar hasta que el circuito intermedio esté descargado para
realizar:
- los trabajos de mantenimiento y puesta a punto
- los trabajos de limpieza
- interrupciones prolongadas del funcionamiento.
Advertencia
El montaje debe realizarse cuidadosamente. Hay que asegurarse
de que ni durante el montaje ni durante el posterior
funcionamiento del accionamiento caen virutas de taladrado, polvo
metálico o piezas de montaje (tornillos, tuercas, segmentos de
conductos) en el controlador de motores paso a paso.
Se debe comprobar que el suministro de corriente externo del
regulador (24 V) está desconectado.
Antes de interrumpir la alimentación de la tensión de mando de 24
V se debe desconectar siempre el circuito intermedio o la tensión
de carga.
Advertencia
• Sólo se deben realizar trabajos en la zona de la máquina
cuando la alimentación de corriente alterna y/o continua esté
desconectada y bloqueada.
Las etapas de salida desconectadas o la habilitación de regulador
desconectada no son bloqueos apropiados. En caso de error puede
originarse un comportamiento no intencionado del accionamiento.
Advertencia
La puesta a punto debe realizarse con motores sin carga para evitar
daños mecánicos, p. ej. a causa de un sentido de giro incorrecto.
Festo.P.BE-CMMS-ST-G2-HW-ES 1008NH
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