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A continuación se describen todos los mandos
que pudiera llevar el asiento. El número de man-
dos puede variar en función de la versión del
asiento.
En el asiento puede haber mandos para el ajuste
mecánico combinados con mandos para el ajuste
eléctrico
pág. 102.
→
Ajustar los asientos, variante 1
Leyenda de la
fig.
50:
Tirar de la palanca para desplazar el asiento
1
hacia delante o hacia atrás. ¡Tras soltar la pa-
lanca, el asiento tiene que encastrar!
Accionar la palanca para ajustar el apoyo
2
lumbar.
Sin ejercer fuerza sobre el respaldo del asien-
3
to, presionar la palanca hacia atrás para ajus-
tar el respaldo. ¡Tras soltar la palanca, el res-
paldo tiene que encastrar!
En función del equipamiento, la palanca pue-
de encontrarse en un lateral de la banqueta
del asiento, en la parte trasera. En este caso,
tirar de la palanca hacia arriba y ajustar el
respaldo.
Mover la palanca hacia arriba o hacia abajo
4
para ajustar la altura del asiento; en caso ne-
cesario, varias veces.
Ajustar los asientos delanteros eléctricos
Fig. 52 Mandos en el asiento delantero izquierdo: ajuste del apoyo lumbar, ajuste longitudinal del
asiento, ajuste de la altura y de la inclinación de la banqueta, y ajuste del respaldo.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 98.
102
Antes de emprender la marcha
Ajustar los asientos, variante 2
Leyenda de la
fig.
51:
Tirar de la palanca para desplazar el asiento
1
hacia delante o hacia atrás. ¡Tras soltar la pa-
lanca, el asiento tiene que encastrar!
Accionar la palanca para ajustar el apoyo
2
lumbar.
Sin ejercer fuerza sobre el respaldo del asien-
3
to, girar la rueda para ajustar el respaldo.
Mover la palanca hacia arriba o hacia abajo
4
para ajustar la altura del asiento; en caso ne-
cesario, varias veces.
Los mandos del asiento delantero derecho están
dispuestos de forma simétrica.
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