Publicidad
Presión de inflado de los neumáticos
Fig. 201 Símbolos en el adhesivo de la presión de
inflado de los neumáticos.
Fig. 202 En el pilar de la puerta del conductor:
adhesivo de la presión de inflado de los neumáti-
cos
(o en la cara interior de la tapa del depósi-
1
to de combustible).
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 310.
Datos que figuran en el adhesivo de la presión de
inflado de los neumáticos
Presión de inflado para los neumáticos del
A
eje delantero
Presión de inflado para los neumáticos del
B
eje trasero
Presión de inflado del neumático en frío
1
Presión de inflado en caso de carga parcial
2
En función del vehículo: presión de inflado de
3
confort en caso de carga parcial
Presión de inflado en caso de carga plena
4
Presión de inflado para la rueda de repuesto
5
o la rueda de emergencia
En el adhesivo de la presión de inflado de los
neumáticos se indica la presión de inflado correc-
ta para los neumáticos que vienen montados de
fábrica. Los datos rigen para los neumáticos de
fig.
201:
→
verano, los de invierno y los de todo tiempo. El
adhesivo de la presión de inflado de los neumáti-
cos se encuentra en el pilar de la puerta del con-
ductor
fig. 202
o en la cara interior de la ta-
1
→
pa del depósito de combustible.
En función del vehículo, el aspecto del adhesivo
de la presión de inflado de los neumáticos puede
variar. Pueden figurar tamaños adicionales de
neumáticos
pág. 320.
→
Una presión de inflado de los neumáticos inco-
rrecta aumenta el desgaste de los neumáticos,
reduce considerablemente su vida útil e incluso
provoca que revienten. Una presión de inflado in-
suficiente o excesiva de los neumáticos influye
negativamente en el comportamiento de marcha
del vehículo
. Sobre todo a altas velocidades,
→
la presión correcta de los neumáticos es de suma
importancia.
Presión de inflado de confort
En función del vehículo, el adhesivo de la presión
de inflado de los neumáticos puede incluir una
presión de inflado de confort
presión de inflado de confort permite aumentar
el confort de marcha. Cuando se circula con la
presión de inflado de confort, puede que se in-
cremente el consumo de combustible.
Comprobar la presión de inflado de los
neumáticos
– Compruebe la presión de inflado de los neu-
máticos con regularidad, como mínimo una vez
al mes, y adicionalmente antes de emprender
un viaje largo. Compruebe siempre todos los
neumáticos, incluido el de la rueda de repuesto
(en caso de llevarla). En regiones con clima frío
se debería comprobar la presión de inflado con
más frecuencia, pero solo si no se ha movido el
vehículo previamente. Utilice siempre un ma-
nómetro que funcione bien.
– Compruebe la presión de inflado de los neu-
máticos únicamente cuando estos no hayan
recorrido más que unos pocos kilómetros a po-
ca velocidad en las últimas 3 horas. La presión
de inflado indicada rige para los neumáticos
fríos. La presión es siempre mayor cuando los
neumáticos están calientes. Por ello, no deje
salir nunca aire de un neumático caliente para
ajustar la presión de inflado.
– Adapte la presión de inflado de los neumáticos
a la carga del vehículo
Llantas y neumáticos
fig. 201
. La
3
→
.
4
315
Publicidad
