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genera mediante una tensión eléctrica muy ele-
vada entre dos electrodos situados en una ampo-
lla de vidrio rellena de gas.
Con el paso del tiempo, los electrodos se pueden
desgastar, por lo que la distancia entre ellos au-
menta. La unidad de control de las lámparas de
descarga de gas detecta este cambio y aumenta
la tensión eléctrica para que se siga generando la
luz intensa y uniforme de forma constante.
Las lámparas de descarga de gas también se pue-
den averiar. Antes de averiarse, puede que fla-
meen o que iluminen de forma irregular. En fun-
ción del equipamiento, puede que en la pantalla
del cuadro de instrumentos se muestre un men-
saje al respecto.
Luces y visibilidad – Funciones
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 135.
Luz de estacionamiento
Cuando se conecta la luz de estacionamiento (in-
termitente derecho o izquierdo), se encienden la
luz de posición delantera y determinadas zonas
del grupo óptico trasero del lado correspondiente
del vehículo. La luz de estacionamiento solo se
puede encender con el encendido desconectado
y si la palanca de los intermitentes y de la luz de
carretera se encontraba en la posición central an-
tes de accionarla.
Luz de posición
Cuando se sitúa el mando de las luces en la posi-
ción , se encienden las luces de posición en los
dos faros, determinadas zonas de los grupos óp-
ticos traseros, la luz de la matrícula, la ilumina-
ción del cuadro de instrumentos, así como la luz
de las teclas de la consola central y de las teclas
del tablero de instrumentos. Si el encendido está
conectado, se encienden adicionalmente las lu-
ces diurnas independientes.
Luz de estacionamiento a ambos lados del
vehículo
Cuando se conecta la luz de estacionamiento a
ambos lados del vehículo, se encienden las luces
de posición en los dos faros y determinadas zo-
nas de los grupos ópticos traseros.
Si las lámparas de descarga de gas flamean o
alumbran de forma irregular, acuda inmediata-
mente a un taller especializado y solicite la revi-
sión de los faros.
ADVERTENCIA
La luz de posición y la luz diurna independiente
no alumbran lo suficiente como para iluminar
bien la vía o ser visto por otros usuarios de la
misma.
● Encienda siempre la luz de cruce cuando sea
de noche, se produzcan precipitaciones o la
visibilidad no sea buena.
Conexión de la luz de estacionamiento a ambos
lados del vehículo:
– Gire el mando de las luces a la posición .
– Desconecte el encendido.
– Bloquee el vehículo desde el exterior.
Desconexión automática de la luz de posición o
de la luz de estacionamiento
Cuando se utiliza la luz de posición o la de esta-
cionamiento, la batería de 12 voltios se descarga.
La luz de posición y la de estacionamiento se
apagan automáticamente, aunque como muy
pronto tras 2 horas de funcionamiento, cuando el
estado de la batería de 12 voltios es tan bajo que
podría impedir la puesta en marcha del mo-
tor
.
→
En función del equipamiento, cuando la batería
de 12 voltios está completamente cargada y es
nueva, la luz de estacionamiento a ambos lados
del vehículo puede permanecer encendida de 4 a
16 horas, y la luz de estacionamiento a un solo
lado, de 8 a 32 horas. Las baterías de 12 voltios
envejecen en función de su utilización y su tiem-
po de funcionamiento, y pierden capacidad. Esto
influye en la duración de funcionamiento de la
luz de estacionamiento a ambos lados del vehí-
culo y de la luz de estacionamiento a un solo la-
do.
Si la capacidad de la batería no es suficiente para
que la luz de posición o la luz de estacionamiento
permanezcan encendidas durante 2 horas, no se
Luces y visibilidad
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