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Asistente de salida del aparcamiento
(Exit Assist)
Fig. 174 Asistente de salida del aparcamiento:
zona vigilada alrededor del vehículo que está de-
saparcando (representación esquemática).
Fig. 175 Visualización del asistente de salida del
aparcamiento en la pantalla (representación es-
quemática).
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 255.
Leyenda de la visualización en la pantalla a co-
lor:
fig. 175
Significado
El sistema presenta una avería en
la zona rastreada (no aparece en la
figura).
Segmento amarillo que representa
una posible situación crítica detrás
del vehículo.
Segmento rojo que representa una
situación crítica detrás del vehícu-
lo.
, al principio de este
El asistente de salida del aparcamiento supervisa,
con los sensores de radar situados en el paragol-
pes trasero
fig.
171, el tráfico en sentido trans-
→
versal de la zona situada detrás del vehículo al
salir marcha atrás de un hueco de aparcamiento
en batería o al maniobrar, por ejemplo en situa-
ciones en las que hay mala visibilidad.
Cuando el sistema detecta un usuario relevante
de la vía que se acerca por la parte trasera del ve-
hículo
fig. 175
(zona roja), al dar marcha atrás
→
suena una señal acústica.
– En vehículos sin ParkPilot suena un "gong" y se
muestra un mensaje en el cuadro de instru-
mentos.
– Si el vehículo va equipado con ParkPilot, suena
la señal acústica continua del ParkPilot. Cuan-
do se desactiva el ParkPilot, se desactiva tam-
bién el asistente de salida del aparcamiento.
Intervención automática en los frenos para
reducir daños
Si el asistente de salida del aparcamiento detecta
un usuario de la vía que se acerca por la parte
trasera del vehículo sin que el conductor pise el
freno, el sistema realiza una intervención auto-
mática en los frenos.
El asistente de salida del aparcamiento asiste al
conductor interviniendo automáticamente en los
frenos para reducir daños. La intervención auto-
mática en los frenos tiene lugar si se circula mar-
cha atrás a una velocidad de 1-12 km (1-7 mph)
aprox. Tras detectar que el vehículo está parado,
el sistema lo mantiene detenido durante aprox.
2 segundos.
Tras una intervención automática en los frenos
para reducir daños, tienen que transcurrir 10 se-
gundos aprox. antes de que el sistema pueda rea-
lizar otra intervención automática en los frenos.
La intervención automática en los frenos se pue-
de interrumpir pisando con fuerza el pedal del
acelerador o el pedal del freno retomando así el
control sobre el vehículo.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el asis-
tente de salida del aparcamiento no puede sal-
var los límites impuestos por las leyes físicas y
únicamente funciona dentro de los límites del
sistema. El mayor confort que proporciona el
asistente de salida del aparcamiento no deberá
Sistemas de asistencia al conductor
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