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Dirección
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre
los siguientes temas:
– Testigos de advertencia y de control
– Información relativa a la dirección del
vehículo
La dirección asistida es hidráulica o electromecá-
nica. Ambas versiones solo funcionan con el mo-
tor en marcha.
La dirección asistida hidráulica necesita tubos
flexibles hidráulicos, aceite hidráulico, una bom-
ba, un filtro y otros componentes que generan
una presión de aceite continua en el sistema hi-
dráulico.
La dirección asistida electromecánica solo sumi-
nistra energía cuando se gira el volante y se ajus-
ta automáticamente en función de la velocidad a
la que se circule, del par de giro del volante y de
la orientación de las ruedas.
Testigos de advertencia y de control
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo, en la página 219.
Se en-
Posible causa
ciende
La dirección electromecánica está averia-
da.
El funcionamiento de la dirección electro-
mecánica está limitado.
La batería de 12 voltios estaba desembor-
nada y se ha vuelto a embornar.
Información adicional y advertencias:
– Poner en marcha y parar el motor
– Batería de 12 voltios
– Arrancar por remolcado y remolcar
Si la dirección asistida no funciona, hay que
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ejercer mucha más fuerza para girar el volante
y esto puede dificultar el control del vehículo.
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● La dirección asistida solo funciona con el
motor en marcha.
● No permita nunca que el vehículo se despla-
ce con el motor apagado.
● No extraiga nunca la llave de la cerradura de
encendido cuando el vehículo esté en movi-
miento. El bloqueo de la dirección se podría
activar y no funcionaría la dirección del vehí-
culo.
Solución
Encargue inmediatamente la revisión de la di-
rección a un taller especializado.
Encargue inmediatamente la revisión de la di-
rección a un taller especializado.
Si el testigo de advertencia amarillo no se en-
ciende de nuevo tras volver a poner el motor
en marcha y realizar un pequeño recorrido, no
es necesario que acuda a un taller especializa-
do.
Realice un recorrido breve a 15-20 km/h
(9-12 mph).
Poner el motor en marcha, cambiar de marchas y aparcar
pág. 301
→
ADVERTENCIA
pág. 188
→
pág. 392
→
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