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– Asegúrese siempre de que ningún miem-
bro del cuerpo pueda enredarse en las pie-
zas giratorias del motor, así como las joyas
o la corbata que lleve puestas, la ropa si es
holgada o el cabello si lo lleva largo. Antes
de realizar trabajos en el vano motor, quí-
tese las joyas o la corbata que pueda llevar
puestas, recójase el pelo si lo lleva largo y
cíñase la ropa que lleve holgada para evi-
tar que se enganchen en piezas del motor.
– No pise nunca el acelerador sin prestar
atención, hágalo siempre con la máxima
precaución. El vehículo podría ponerse en
movimiento incluso con el freno de mano
puesto.
● No deje nunca ningún objeto en el vano mo-
tor, p. ej., trapos o herramientas. Estos obje-
tos podrían provocar fallos funcionales, da-
ños en el motor y un incendio.
ADVERTENCIA
Si se colocan elementos aislantes adicionales
(mantas, p. ej.) en el vano motor, se podría im-
pedir el funcionamiento correcto del motor, se
podría provocar un incendio y se podrían pro-
ducir lesiones graves.
● No cubra nunca el motor con mantas u otros
materiales aislantes.
ADVERTENCIA
¡Los líquidos operativos y algunos materiales
del vano motor son muy inflamables y pueden
provocar incendios y lesiones graves!
● No fume nunca cerca del vano motor.
● No realice nunca trabajos cerca de llamas
desprotegidas o donde se puedan producir
chispas.
● No vierta nunca líquidos operativos sobre el
motor. Estos podrían inflamarse al entrar en
contacto con piezas calientes del motor y
causar lesiones.
● Cuando tenga que realizar trabajos en el sis-
tema de combustible o en el sistema eléctri-
co, tenga en cuenta lo siguiente:
– Desemborne siempre la batería de 12 vol-
tios. Asegúrese de que el vehículo esté
desbloqueado cuando desemborne la ba-
tería de 12 voltios, pues de lo contrario se
activará la alarma antirrobo.
288
Conservación, limpieza y mantenimiento
– No realice nunca trabajos cerca de calefac-
ciones, calentadores continuos o llamas
desprotegidas.
● Tenga siempre a mano un extintor que esté
operativo y haya sido revisado.
AVISO
Cuando reponga o cambie líquidos operativos,
cerciórese de que echa los líquidos correctos en
las bocas de llenado correctas. La utilización de
líquidos operativos equivocados puede provocar
fallos funcionales graves y daños en el motor.
Los líquidos operativos que se salgan del
vehículo contaminan el medio ambiente.
Por ello, mire con regularidad debajo del vehícu-
lo. Si en el suelo hay manchas de líquidos opera-
tivos, acuda a un taller especializado y solicite
que se revise el vehículo. Si se sale algún líquido
operativo, deséchelo convenientemente.
Indicación en la pantalla
Fig. 189 En la pantalla del cuadro de instrumen-
tos: capó del motor abierto o no cerrado correc-
tamente (representación esquemática).
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 286.
Si el capó del motor está abierto o no está cerra-
do correctamente, se indica en la pantalla del
cuadro de instrumentos con una representación
simbólica
fig.
189.
→
¡No continúe la marcha! Dado el caso, levante
de nuevo el capó del motor y vuelva a cerrarlo.
, al principio de este
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