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– el estilo de conducción
– el desequilibrio de las ruedas
– los ajustes del tren de rodaje
Estilo de conducción – La conducción rápida en
las curvas, los acelerones y los frenazos aumen-
tan el desgaste de los neumáticos. En caso de un
desgaste elevado de los neumáticos a pesar de
un estilo de conducción normal, encargue a un
taller especializado una comprobación del ajuste
del tren de rodaje.
Ruedas desequilibradas – Las ruedas de un vehí-
culo nuevo están equilibradas. Sin embargo, de-
bido a diferentes circunstancias, durante la con-
ducción se puede originar un desequilibrio que se
pone de manifiesto mediante la vibración del vo-
lante. El desequilibrio aumenta el desgaste de la
dirección y de la suspensión. Por ello, en estos
casos se ha de realizar un nuevo equilibrado de
las ruedas. Los neumáticos nuevos se tienen que
equilibrar tras su montaje.
Ajustes del tren de rodaje – El ajuste incorrecto
del tren de rodaje merma la seguridad en la con-
ducción y aumenta el desgaste de los neumáti-
cos. En caso de un desgaste elevado de los neu-
máticos, acuda a un taller especializado y solicite
una comprobación de la alineación de las ruedas.
ADVERTENCIA
Si el vehículo vibra de forma inusual o tiende a
irse hacia un lado durante la marcha, es posible
que algún neumático esté dañado.
● Reduzca la velocidad inmediatamente y de-
tenga el vehículo respetando las normas de
circulación.
● Compruebe que los neumáticos y las llantas
no presenten daños.
● No continúe nunca la marcha si los neumáti-
cos o las llantas están dañados. En este caso,
solicite la ayuda de personal especializado.
● Si no hay daños visibles, diríjase convenien-
temente despacio y con precaución hasta el
taller especializado más próximo y solicite
que se revise el vehículo.
318
Conservación, limpieza y mantenimiento
Rueda de repuesto o rueda de
emergencia
Fig. 204 En el maletero: ruedecilla para fijación
de la rueda de repuesto.
Tenga en cuenta
tulo, en la página 310.
Extraer la rueda de repuesto
– Abra el portón del maletero y extraiga el recu-
brimiento del piso
– En caso necesario, extraiga el elemento de
material espumado tras soltar la cinta que lo
sujeta.
– Desenrosque por completo la ruedecilla central
que sujeta la rueda de repuesto
el sentido contrario al de las agujas del reloj, y
extraiga la rueda de repuesto.
Guardar la rueda cambiada
– Con la llanta hacia abajo, coloque la rueda des-
montada en la cavidad de la rueda de repuesto
de tal modo que el agujero central de la llanta
quede justo encima del perno roscado.
– Enrosque la ruedecilla en el perno roscado en
el sentido de las agujas del reloj hasta que la
rueda averiada quede bien fijada.
– Dado el caso, guarde las herramientas en su
caja y esta en el maletero.
– Dado el caso, coloque el elemento de material
espumado en la rueda cambiada y sujételo
bien con la cinta.
– Coloque el recubrimiento del piso del malete-
ro.
– Cierre el portón del maletero.
, al principio de este capí-
pág. 160.
→
fig.
204, en
→
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