Manual de servicio – CS7000
Sistema del motor, Diésel
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Apagado por temperatura excesiva
A continuación explicamos cómo se produce el apagado del motor por sobretemperatura. Para controlar la
temperatura del motor, el controlador principal de la máquina envía tensión a través de la patilla 5 del
conector de salida J7 de la resistencia interna en el cable verde con una franja amarilla al interruptor de
temperatura del refrigerante del motor. El interruptor es del tipo normalmente abierto. Cuando el motor se
recalienta se cierra el interruptor. El cierre del interruptor conecta la fuente de tensión a tierra que hace
caer la tensión visualizada por el controlador principal de la máquina a unos 0 Volt. Se produce un error en
la temperatura del motor cuando el sensor del refrigerante conmuta a tierra. Este error se visualizará en el
panel de control. En respuesta a la condición de recalentamiento, el controlador principal de la máquina
espera cinco segundos para darle tiempo al operador de estacionar la máquina y después quita la tensión que
sale de la patilla 9 del conector J3 desde el controlador del sistema de regulación APECS 3000, causando el
apagado del motor.