Manual de servicio – CS7000
• El aceite usado en el motor tiene que tener una clasificación API y la apropiada viscosidad de aceite para
motores SAE según las temperaturas ambientales donde funciona el motor.
• Con las estrictas normas para el control de emisiones, los aceites para motores CF-4 y CG-4 han sido
desarrollados para el uso con combustibles con bajo contenido de azufre en motores para vehículos todo
terreno. Cuando un motor de un vehículo que no es todo terreno funciona con un combustible con alto
contenido de azufre, es aconsejable utilizar un aceite para motores con clasificación "CF o superior" con un
número base total alto (se recomienda un TBN mínimo de 10).
Viscosidad del aceite del motor
Temperatura
Más de 25 °C (77 °F)
de 0 °C a 25 °C (de 32 °F a 77 °F)
Menos de 0 °C (32 °F)
Sistema de refrigeración
Refrigerante del motor
Se recomienda usar una mezcla 50/50 de agua destilada y etilenglicol.
Tapón del radiador
13 PSI
Mediciones tienda
Las siguientes tablas contienen las mediciones de tensión "del mundo real" para ayudarle a reconocer qué es
considerado "normal".
Sensor de RPM del motor
Resistencia: 2,2 Kohm
Salida mientras arranca (desconectado) – 3,0 a 5,0 VCA
Salida al ralentí (conectado) - 10,8 VCA
Actuador
Resistencia: 3,0 Ohm
Viscosidad
SAE 30 o SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 20 o SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W o SAE 10W-30
SAE 10W-40
Sistema del motor, Diésel
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