Manual de servicio – CS7000
Control de las RPM del motor
El controlador APECS (Sistema de control avanzado y proporcional del motor) de Woodward gestiona las
RPM del motor mediante un actuador eléctrico. El controlador monitorea las RPM del motor actual mediante
un sensor de velocidad que lee el diente de la corona dentada del volante y la compara con la configuración
deseada de velocidad. El controlador envía una señal modulada por ancho de pulso a un actuador, que está
conectado a la palanca de control del combustible del motor que se encuentra en el interior de la bomba
inyectora. El actuador es "cargado por resorte" en la posición "sin combustible". Esto significa que por
defecto, el actuador interrumpe el suministro de combustible e impide el funcionamiento del motor cuando
no hay energía eléctrica. Cuando el regulador quiere aumentar la velocidad del motor, aumenta la cantidad
de corriente que envía a través del actuador.
El controlador principal de la máquina es responsable de decirle al controlador del sistema de regulación las
RPM deseadas según el pedido del operador o el modo de funcionamiento de la máquina. Comunica dicha
situación a través de dos circuitos: Acelerador 1 y Acelerador 2. Para solicitar el ralentí no alimenta ninguno
de los circuitos. Para solicitar la velocidad "en marcha", envía 12 Volt sólo al circuito del acelerador 2. Para
solicitar la velocidad "máxima potencia", envía 12 Volt sólo al circuito del acelerador 1.
Modo de velocidad
Ralentí
Marcha
Potencia máxima
Velocidad del motor
1700 RPM
2200 RPM
2400 RPM
Acelerador 1
0
0
12V
Sistema del motor, Diésel
Acelerador 2
0
12V
0
162