Nilfisk-Advance CS7000 56509000 Manual De Servicio página 411

Manual de servicio – CS7000
Nº de
Pantalla LCD del
códi- programador/ Efecto de la
go de avería
destello
27
Sobrecorriente en la salida
digital 7
El impulsor de la salida digital 7
no se encenderá.
Nota: Este circuito no es
utilizado en el modelo CS7000
28 Interrupción por motor
caliente
Par de accionamiento reducido.
29
Falla en el sensor de
temperatura del motor
Velocidad máx. reducida
(estrategia de funcionamiento
limitada, LOS) e interrupción
por temperatura del motor
desactivado.
31
Impulsor de la bobina del
contactor de tracción de
la rueda K7 abierto/en
cortocircuito
ShutdownDriver1.
Tabla de resolución de problemas
Causas probables
1. La impedancia de carga externa
en el impulsor de la salida digital
7 (patilla 20) es demasiado baja.
1. La temperatura del motor ha
alcanzado la o superado la
configuración de alta temperatura
programada y se ha interrumpido
la corriente requerida.
2. Los parámetros del menu
control temperatura motor están
desbalanceados.
3. Vea en el monitor menú » Motor:
Temperatura y» Entradas:
Analog2.
4. Si la aplicación no utiliza un
termistor, la compensación de la
temperatura y la interrupción
de la temperatura ha de
programarse en desactivación.
1. El termistor del motor no está
conectado de modo correcto.
2. Si la aplicación no utiliza un
termistor, habilite el sensor de
temperatura del motor que tiene
programarse en desactivación.
3. Vea en el monitor menú » Motor:
Temperatura y» Entradas:
Analog2.
1. Abierto o en cortocircuito en
impulsor de carga.
2. Patillas del conector sucias.
3. Cableado defectuoso o irregular.
Sistema de ruedas, tracción
Condiciones de determinación/
resolución
Determinar: La corriente de la
salida digital 7 (patilla 20) ha
excedido los 15 mA.
Borrar: Solucione la causa que ha
provocado la sobrecorriente y use la
función VCL Determinar_DigOut()
para volver a encender el impulsor.
Determinar: La temperatura
del motor es igual o supera la
configuración de alta temperatura.
Borrar: Lleve la temperatura del
motor dentro del rango.
Determinar: La entrada del
termistor del motor (patilla 8) está
en el riel de tensión (0 o 10V).
Borrar: Lleve la tensión del
termistor del motor dentro del
rango.
Determinar: El impulsor 1 (patilla
6) está abierto o en cortocircuito.
(La patilla 6 es el circuito impulsor
de la bobina del contactor de
tracción de la rueda K7.) Esta falla
sólo puede ajustarse al habilitar
principal = off.
Borrar: Corregir abierto o
cortocircuito, y reinicie el impulsor.
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