Manual de servicio – CS7000
Resolución de problemas
Nota: Puede utilizar el modo de servicio para cambiar los diferentes componentes de encendido a
apagado, para controlar si funcionan. Remítase a la sección
control
Problema
La tolva no se eleva ni
desciende.
para obtener información sobre cómo acceder y usar el modo de servicio.
Causa
No está cerrado el bloqueo.
No hay tensión en las bobinas del
contactor K11 y K12.
No hay tensión en el motor/bomba
hidráulica del vibrador M10.
modo de servicio/sistema de
Corrección
Antes de resolver los problemas relativos al sistema de la tolva,
controle que:
• El interruptor de parada de emergencia (S15) en el panel
de control del operador esté desconectado (girar en sentido
horario).
• El relé de seguridad del sistema de dirección (K14) esté
cerrado.
• El interruptor del asiento (S9) esté cerrado.
• El sensor de proximidad de bloqueo de la batería (S13) esté
cerrado (sólo en las máquinas a batería).
• El controlador principal de la máquina A1 esté recibiendo la
señal apropiada desde el panel de control A3 a través del bus
CAN.
Controle el disyuntor CB1 y, si fuese necesario, restablézcalo.
El contactor K9 no está suministrando tensión positiva a las
bobinas del contactor K11 y K12.
1. Controle la resistencia de la bobina del contactor K9. Si
la resistencia no mide aproximadamente 118 Ohm ±10%,
sustituya el contactor.
1. Controle la continuidad a través del contactor K9 con la
bobina energizada. Si los contactos están abiertos, sustituya
el contactor.
1. Controle las salidas J2-28 y J2-24 desde el controlador
principal de la máquina A1.
Controle el disyuntor CB8 y, si fuese necesario, restablézcalo.
Los contactores K11 y K12 no suministran tensión al grupo motor/
bomba hidráulica M10.
1. Controle la resistencia de la bobina en el contactor K11 y K12.
Si la resistencia no mide aproximadamente 117 Ohm ±10%,
sustituya el contactor.
1. Controle la continuidad a través de los contactores K11 y K12
con la bobina energizada. Si los contactos están abiertos,
sustituya el contactor.
2. Controle las salidas J2-18 y J2-24desde el controlador
principal de la máquina A1.
Controle el cableado y las conexiones del motor desde los
contactores K11 y K12 al motor de la bomba hidráulica y las
conexiones a tierra desde los contactores de puesta a tierra de la
batería. Sustitúyalo, si fuese necesario.
Sistema de la tolva
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