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OPERACIÓN CON TRACCIÓN
EN LAS CUATRO RUEDAS
(COMMAND-TRAC I O
ROCK-TRAC)
¡ADVERTENCIA!
No acoplar completamente una posición de
la caja de transferencia puede provocar da-
ños en la caja de transferencia o pérdida de
potencia y control del vehículo. Podría ocurrir
una colisión. No conduzca el vehículo a
menos que la caja de transferencia esté
completamente acoplada.
Instrucciones/precauciones de
operación
La caja de transferencia ofrece cuatro posicio-
nes de modo:
• 2H (tracción en dos ruedas de gama alta)
• 4H (tracción en las cuatro ruedas de gama
alta)
• N (neutro)
• 4L (tracción en las cuatro ruedas de gama
baja)
Selector de marchas para vehículos con
tracción en las cuatro ruedas
La caja de transferencia está diseñada para ser
utilizada en la posición 2H para la calle normal y
condiciones de la carretera, tales como carrete-
ras de superficie dura.
En el caso de que se requiera tracción adi-
cional, las posiciones de la caja de transferencia
4H y 4L se pueden utilizar para bloquear los
ejes de transmisión delantero y trasero juntos,
forzando a las ruedas delanteras y traseras a
girar a la misma velocidad. Las posiciones 4H y
4L son para superficies sueltas y resbaladizas y
no están destinadas a la conducción normal.
Conducir en las posiciones 4H y 4L en carrete-
ras con superficie dura conlleva un fuerte des-
gaste de los neumáticos y daño a los compo-
nentes
de
la
transmisión.
"Procedimientos de cambios" en esta sección
para obtener más información sobre cómo cam-
biar a 4H ó 4L.
La "Luz indicadora 4WD" (ubicada en el tablero
de instrumentos) avisa al conductor que el
vehículo está en tracción en las cuatro ruedas y
los ejes motrices delantero y trasero están
bloqueados juntos. La luz se enciende cuando
la caja de transferencia se desplaza a la posi-
ción 4H.
NOTA:
No intente hacer cambios cuando estén girando
solamente las ruedas delanteras o traseras. La
caja de transferencia no está equipada con un
sincronizador, y las velocidades del eje motriz
delantero y trasero deben ser iguales para
realizar un cambio. Si se realizan cambios
cuando las ruedas delanteras o traseras están
girando a velocidades diferentes, se pueden
producir daños en la caja de transferencia.
Cuando se opera el vehículo en 4L, la velocidad
del motor es aproximadamente tres veces (cua-
tro veces para los modelos Rubicon) más alta
que la de las posiciones 2H o 4H a una veloci-
dad determinada de la carretera. Tenga cuidado
de no aumentar excesivamente la velocidad del
motor.
El funcionamiento adecuado de vehículos con
tracción en las cuatro ruedas depende de que
los neumáticos sean del mismo tamaño, tipo y
Consulte
circunferencia en cada rueda. Cualquier dife-
rencia afecta adversamente el desplazamiento
y causa daños a la caja de transferencia.
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