3. Aún sujetando la plumilla del limpiador, aléjela
de la varilla del limpiador para desacoplarla.
Plumilla del limpiador extraída de la varilla del
limpiador
1 — Plumilla del limpiador
2 — Pasador de pivote de la plumilla del limpiador
3 — Receptáculo de la varilla del limpiador
4 — Varilla del limpiador
Instalación del limpiador trasero
1. Inserte el pasador de pivote de la plumilla del
limpiador en la abertura del extremo de la
varilla del limpiador. Tome el extremo inferior
de la varilla del limpiador con una mano y
presione la plumilla del limpiador al ras con
la varilla del limpiador hasta que encaje en
su lugar.
2. Baje la plumilla del limpiador al cristal y
encaje la tapa de pivote de la varilla del
limpiador en su lugar.
280
Sistema de escape
La mejor protección contra el ingreso de mo-
nóxido de carbono al vehículo consiste en dar
mantenimiento adecuado al sistema de escape.
Si nota un cambio en el sonido del sistema de
escape, si detecta humo del escape en el
interior del vehículo o si la parte inferior o
trasera del vehículo está dañada, haga que un
técnico autorizado inspeccione todo el sistema
de escape y las zonas contiguas de la carroce-
ría para verificar la existencia de piezas rotas,
dañadas, deterioradas o mal posicionadas. Las
uniones abiertas o las conexiones flojas podrían
permitir que los gases de escape ingresen en el
compartimiento de los pasajeros. Además, haga
que inspeccionen el sistema de escape cada
vez que se eleve el vehículo para lubricación o
cambio de aceite. Reemplácelo según sea
necesario.
¡ADVERTENCIA!
• Los gases de escape pueden causar lesio-
nes o la muerte. Estos contienen monóxido
de carbono (CO) que es incoloro e inodoro.
Respirarlo puede causar pérdida de la
conciencia y, finalmente, envenenamiento.
Para evitar respirar CO, consulte "Conse-
jos de seguridad" en "Seguridad" para ob-
tener más información.
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Si se estaciona encima de materiales sus-
ceptibles de quemarse, el sistema de es-
cape caliente podría iniciar un incendio.
Estos materiales pueden ser pasto u hojas
en contacto con el sistema de escape. No
estacione ni conduzca el vehículo en áreas
donde su sistema de escape pueda tocar
materiales combustibles.
¡PRECAUCIÓN!
• El convertidor catalítico requiere la utiliza-
ción exclusiva de combustible sin plomo.
La gasolina con plomo invalidará la efica-
cia del catalizador como dispositivo de
control de emisiones y puede reducir con-
siderablemente el rendimiento del motor y
causar daños graves al motor.