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• "Saltos de ranura" (la correa no mantiene la
posición correcta sobre la polea)
• Rotura de la correa (nota: identifique y corrija
el problema antes de instalar una correa
nueva)
• Ruido (chirrido, chillido desagradable, se
siente o se oye ruido sordo mientras la correa
de transmisión está en funcionamiento)
Algunas condiciones pueden ser causadas por
un componente defectuoso, como una polea.
Las poleas se deben inspeccionar cuidadosa-
mente para detectar daños y comprobar su
correcta alineación.
La sustitución de la correa en algunos modelos
requiere la utilización de herramientas especia-
les; le recomendamos que su vehículo lo revise
un distribuidor autorizado.
Mantenimiento del aire
acondicionado
Para obtener el mejor desempeño posible, se
recomienda que al principio de cada estación
estival su distribuidor autorizado revise y realice
un mantenimiento al sistema de aire acondicio-
nado. Este servicio debe incluir la limpieza de
las rejillas del condensador y una inspección de
desempeño. En este momento también debe
comprobarse la tensión de la correa de trans-
misión.
¡ADVERTENCIA!
• En su sistema de aire acondicionado, use
solamente refrigerantes y lubricantes del
compresor aprobados por el fabricante.
Algunos refrigerantes no aprobados son
inflamables y pueden explotar y causar
lesiones. Otros refrigerantes o lubricantes
no aprobados pueden causar el mal fun-
cionamiento del sistema y dar lugar a
costosas reparaciones. Consulte el Ma-
nual de información de garantía, situado
en su kit de información del propietario,
para obtener más información sobre la
garantía.
• El sistema de aire acondicionado contiene
refrigerante a presión elevada. Para evitar
riesgos de lesiones personales o daños al
sistema, solo el personal capacitado debe
agregar el refrigerante o hacer las re-
paraciones que requieran la desconexión
de las líneas.
¡PRECAUCIÓN!
No utilice enjuagues químicos en su sistema
de aire acondicionado, ya que las sustancias
químicas pueden dañar los componentes del
sistema. Estos deterioros no están cubiertos
por la Garantía limitada del vehículo nuevo.
Recuperación y reciclaje del refrigerante
R134a (si está equipado)
El refrigerante de aire acondicionado R-134a es
un hidrofluorocarbono (HFC) que es una sus-
tancia inocua para el ozono. El fabricante reco-
mienda que el servicio del aire acondicionado
sea efectuado por un distribuidor autorizado o
en otros establecimientos de servicio que em-
pleen equipo de recuperación y reciclaje.
NOTA:
Utilice solo el aceite del compresor PAG y los
refrigerantes del sistema de aire acondicionado
aprobados por el fabricante.
Recuperación y reciclaje del refrigerante:
R-1234yf
El refrigerante de aire acondicionado R-1234yf
es una hidrofluorolefina (HFO) avalad por la
Agencia de Protección del Medioambiente, y se
trata de una sustancia inocua para el ozono con
un bajo potencial de calentamiento global. El
fabricante recomienda que el servicio del aire
acondicionado sea efectuado por un distribuidor
autorizado utilizando equipo de recuperación y
reciclaje.
NOTA:
Utilice únicamente aceite de compresor PAG
y refrigerantes para sistemas de A/A aproba-
dos por el fabricante.
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