Carga Del Bus (C0361/2461) - Lenze ECSEA Serie Manual De Instrucciones

9.13.3

Carga del bus (C0361/2461)

Con C0361/C2461 se puede determinar qué carga porcentual de bus necesitan el
convertidor o los distintos canales de datos. Los telegramas erróneos no son tenidos en
cuenta.
Carga de bus de los distintos subcódigos:
C0361/C2461
Subcódigo 1
Subcódigo 2
Subcódigo 3
Subcódigo 4
Subcódigo 5
Subcódigo 6
Subcódigo 7
Subcódigo 8
Subcódigo 9
Subcódigo 10
Subcódigo 11
Subcódigo 12
La transferencia de datos es limitada. Los límites se determinan por el número de
telegramas transferidos por unidad de tiempo dividido por la velocidad de transferencia de
datos.
Los límites se pueden determinar durante el intercambio de datos en la interconexión de
accionamientos, sumando los accionamientos participantes en C0361/1 o C2461/1.
Ejemplo:
Accionamientos/sistema master
C0361/1 en convertidor 1
C0361/1 en convertidor 2
Sistema master
Dos accionamientos y el sistema master están unidos a través del MotionBus (CAN).
)
¡Aviso!
ƒ
ƒ
ƒ
EDBCSXA064 ES 2.0
Configurar Systembus (CAN / CAN−AUX)
Significado
Todos los telegramas enviados
Todos los telegramas recibidos
Telegramas enviados por CAN1_OUT/CANaux1_OUT
Telegramas enviados por CAN2_OUT/CANaux2_OUT
l
Siempre "0"; ¡Este canal no se utiliza!
Telegramas enviados por CAN3_OUT/CANaux3_OUT
l
Siempre "0"; ¡Este canal no se utiliza!
Telegramas enviados por el canal de datos de parámetros 1
Telegramas enviados por el canal de datos de parámetros 2
Telegramas recibidos por CAN1_IN/CANaux1_OUT
Telegramas recibidos por CAN2_IN/CANaux2_OUT
l
Siempre "0"; ¡Este canal no se utiliza!
Telegramas recibidos por CAN3_IN/CANaux3_OUT
l
Siempre "0"; ¡Este canal no se utiliza!
Telegramas recibidos por el canal de datos de parámetros 1
Telegramas recibidos por el canal de datos de parámetros 2
Carga de bus máx. de todos los equipos participantes: 80 %
En el caso de conectar otros equipo, como p.e. entradas y salidas
descentralizadas, se deberán tener en cuenta sus telegramas.
La sobrecarga de bus puede aparecer p.e. debido a una distancia de tiempo
demasiado corta de los telegramas Sync.
– Ayuda: Modificar ciclo de sincronización del control superior y del
convertidor (C1121).
l
Códigos de diagnóstico
Carga del bus (C0361/2461)
Carga de bus
23,5 %
12,6 %
16,0 %
52,1 % (total)
9
185