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WSM KNG1600 Manual De Taller página 113

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S.1 ENGINE BODY / CONJUNTO DEL MOTOR
C019P056
Connecting Rod Alignment
• NOTE
- Since the I.D. of the connecting rod piston pin bushing is
the basis of this checking, check the bushing for wear
beforehand.
1- Remove the connecting rod crank pin bearing and tighten the
connecting rod screws.
2- Set the connecting rod to the connecting rod aligning tool.
3- Install the piston pin into the connecting rod. Set the gauge on
the piston pin.
4- Measure three point's gaps between the pins of the gauge and
the flat surface of the aligning tool.
5- If the measurement exceeds the allowable limit, replace it.
Connecting rod alignment
Alineación de la Biela
• NOTA
- Como el diámetro interno del buje del perno del pistón de
la biela es la base de este control, asegúrese que el mismo
esté en buenas condiciones de uso antes de comenzar.
1- Sacar el cojinete de la biela y sujetar los tornillos de la misma.
2- Colocar la biela de acuerdo a la herramienta de alineaciónde bielas.
3- Instalar el perno del pistón dentro de la biela. Colocar el
m e d i d o r sobre el perno del pistón.
4- Medir la luz en tres puntos entre las patitas del medidor y la
superficie plana de la herramienta de alineación.
5- Si la medida excede el límite permitido, cambiar la biela.
Alineación de la biela
S-73
KNG 1600-3200(E) WSM,60184-0
0.8 mm
Allowable limit
0.031 in.
Límite permitido
0.8 mm

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