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S.2 LUBRICATING SYSTEM / SISTEMA DE LUBRICACIÓN
SERVICING
MANTENIMIENTO
0104P100
0104P101
Bomba de Aceite
1- Afloje el bulón (2)
2- Saque el conjunto de la bomba de aceite (1)
3- Saque la tapa de la bomba para retirar el rotor.
(Cuando se vuelva a armar)
• Aplique aceite a todas las partes de la bomba. Compruebe que
el rotor gira suavemente luego del re-armado.
Bulón
Torque de ajuste
Tornillo de montaje de
la bomba de aceite
Clearance between Inner Rotor and Outer Rotor
1- Use a feeler gauge to measure the inner rotor to outer
rotor clearance between a high point on the inner rotor and
high point on the outer rotor.
2- If the clearance exceeds the allowable limit, replace the
inner and outer rotor assembly.
Factory spec.
Clearance between
inner rotor and outer
rotor
Allowable limit
Luz entre el Rotor Interno y el Externo
1- Usar una sonda para medir la luz entre el rotor interno y
el rotor externo, entre dos puntos altos sobre ambos rotores.
2- Si la luz excede el límite permitido, cambiar los conjuntos
de los rotores (tanto el interno como el externo).
Según fábrica
Luz entre rotor
interno y externo
Límite permitido
Clearance between Outer Rotor and Pump Body
1- Measure the clearance between the outer rotor and
pump body with a feeler gauge.
2- If the clearance exceeds the allowable limit, replace
pump body or oil pump rotor (inner, outer).
Factory spec.
Clearance between
outer rotor and pump
body
Allowable limit
S-95
KNG 1600-3200(E) WSM,60184-0
39.2 a 49.0 N-m
4.0 a 5.0 kgf-m
48.1 a 55.9 N-m
4.9 a 5.7 kgf-m
0.15 mm or less
0.0059 in. or less
0.20 mm
0.0079 in.
0.15 mm o menos
0.20 mm
0.10 to 0.17 mm
0.0039 to 0.0067 in.
0.20 mm
0.0079 in.
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