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KNG 1600-3200(E) WSM,60184-0
S.1 ENGINE BODY / CONJUNTO DEL MOTOR
Volante 2
PRECAUCIÓN
• Cuando de separa el volante de la sección grduada del
cigüeñal usando un extractor, el volante saltará hacia afuera
debido a la acción del resorte circular. Para evitar ese salto
debe aflojarse la tuerca del volante hasta casi el mismo nivel
del cigüeñal, entonces se procede a extraer el volante que
queda retenido por la tuerca. Nunca saque el volante sin
efectuar esa maniobra.
• IMPORTANTE
- Antes de aflojar o apretar la tuerca del volante usando una
traba (3), asegure el motor al piso o a una base sólida de
manera tal que, por reacción no tienda a levantarse. Luego
afloje o apriete la tuerca cuidando que la traba no zafe.
1- Coloque el retén del cojinete de empuje 2 (1) entre el contrapeso
de la izquierda y el block.
2- Ponga la traba del volante (3) en el volante 2 según se ve en la foto.
3- Afloje la tuerca del volante con la llave 78-120 (2) hasta que
quede casi al nivel del borde del cigüeñal.
4-Colocar la tuerca de seguridad (4) en el cigüeñal, para evitar
que el volante salte hacia afuera cuando se retire el volante 2.
5- Separar el volante 2 del cigüeñal con el conjunto empujador
de volante 2 (5).
6- Levantar un poco el volante 2 con un gancho (6).
7- Sacar el volante luego de sacar el extractor y la tuerca de
seguridad.
8- Retire la chaveta y los resortes circulares.
(Cuando se vuelva a armar)
• IMPORTANTE
- Asegúrese de colocar el retén del cojinete de empuje 2 (1)
antes de instalar el volante 2.
-Aplicar Moricoat a la tuerca del volante y aceite de motor a
la rosca del cigüeñal, y apretar la tuerca al torque especificado
- Luego de apretar la tuerca del volante vuelva a asegurarse
que el cojinete de empuje (7) esté en su lugar.
- Asegurarse de flexionar la arandela del volante luego de
sujetar la tuerca.
Torque de
Volante 2
ajuste
S-42
833 a 981 N-m
1600
90 a 100 kgf-m
981 a 1079 N-m
3200
100 a 110 kgf-m
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