기 노즐 안으로 삽입하고 유입관을 (42) 씰 어셈블리
안에 삽입합니다.
7. (51) 머플러, (50) O링, (49) 캡티브 링, (52) O링을
(53) 엔트 캡에 설치합니다. 설치 전에 가볍게 그리스
를 O링에 바릅니다.
8. (55) 부싱 어셈블리의 나사산에 Loctite™ 222 또는
이와 유사한 배관 나사산 실런트(소모품)를 한두 방
울 바릅니다. 손으로 더 이상 돌아가지 않을 때까지
(53) 엔드 캡의 유입구 포트에 부싱 어셈블리를 돌려
끼웁니다. 토크 설정은 6.8-8.1 Nm (60-72 in lbs)
로 합니다.
9. (48) 유입관을 (53) 엔드 캡에 삽입합니다.
10. (26) 머플러와 (27, 28) 씰을 (32) 하우징에 설치합니
다.
11. 내부 구성물을 (24) 하우징에 설치합니다. 그런 다음
(56) 하우징을 설치합니다.
12. T-20 Torx® 드라이버를 사용하여 Torx® 나사를
설치합니다. 15 mm 길이 나사의 경우, 토크 설정은
3.0–3.4 Nm (27–30 in lbs)로 합니다. 30 mm 길이
나사의 경우, 토크 설정은 3.3-3.7 Nm (29-33 in
lbs)로 합니다.
13. (59) O링에 가볍게 그리스를 발라 (60) 속도 제어 장
치의 홈에 넣습니다. 속도 제어 장치를 풀온(full-on)
포지션의 (32) 모터 하우징에 삽입합니다. (61) 고정
링을 설치합니다. 주의: 고정 링이 모터 하우징의 홈
에 완전히 맞춰 끼워져야 합니다.
14. (30) 스페이서 링을 (31) 행거에 설치합니다. 나사를
조여 행거를 (23) 플러그에 고정하고(하거나) (58) 사
이드 손잡이를 설치합니다.
스핀들 베어링, AirSHIELD™ 및 샤프트 밸런서 조립:
1. T-1A 스핀들 베어링 프레싱 도구 베이스를 작은 핸
드 프레스 혹은 이와 유사한 도구의 평평하고 깨끗한
표면 위에 포켓이 바깥을 향하게 하여 놓습니다. 샤프
트가 바깥을 향하게 하여 (21) 스핀들을 스핀들 포켓
에 놓습니다.
2. 와셔의 외경이 (18) 베어링의 외경과 접촉하도록 와
프레스 공구 상부
프레스 공구 베이스
셔의 곡선이 위쪽을 향하게 하여 (21) 스핀들 샤프트
에 (20) 와셔를 놓습니다. (63) 더스트 실드를 스핀
들 샤프트 위에 놓습니다. (19) 스페이서를 스핀들
의 숄더 위에 놓습니다. 참고: 더스트 실드는 스페이
서가 놓이는 숄더를 지나가야 합니다. 밀폐부가 와셔
쪽을 향하게 하여 베어링을 스핀들 위에 놓습니다. 참
고: 베어링을 눌러 제자리에 끼웠을 때 베어링의 안쪽
및 바깥쪽 레이스가 베어링 T-1B 프레스 공구에 의
해 지지되는지 확인하십시오. T-1B 스핀들 베어링
프레싱 도구의 상단을 사용하여 베어링을 스페이서로
눌러 넣습니다.
3. (17) 고정 링을 설치합니다.
4. (14) 필터를 가져다가 필터의 중심을 분리 전에 원래
필터가 있었던 샤프트 밸런서의 작은 보어에 맞춥니
다. 직경이 작은 나사 드라이버나 끝이 평평한 막대를
이용하여 보어의 바닥에 평평하게 닿을 때까지 필터
를 구멍 안으로 밀어 넣습니다. 방향을 정확하게 맞
추어 (15) 밸브를 보어에 끼운 다음, (13) 샤프트 밸
런서의 표면과 같은 높이가 될 때까지 (16) 리테이너
를 스핀들 보어 안으로 밀어 넣습니다.
5. #271 Loctite® 또는 유사한 제품을 스핀들 어셈블리
의 (18) 베어링 외경에 핀 머리만큼을 떨어트려 바릅
니다. 균일하게 퍼질 때까지 떨어트린 베어링 로커를
두 베어링 주변으로 퍼트립니다. 주의: 매우 적은 양
의 베어링 로커만으로도 베어링 OD의 회전을 방지할
수 있습니다. 과도하게 바르면 나중에 분리하기 어려
워집니다. 스핀들 어셈블리를 (13) 샤프트 밸런서의
보어에 놓고 (22) 고정 링으로 고정시킵니다. 주의:
고정 링이 샤프트 밸런서의 홈에 완전히 맞춰 끼워져
야 합니다. 접착제가 굳을 때까지 기다리십시오.
모터 조립:
1. (62) 더스트 실드를 (13) 샤프트 밸런서의 축에 놓습
니다.
2. (11) O링에 가볍게 경광물 그리스를 발라 (12) 잠금
링의 홈에 넣은 다음 그것을 O링이 키웨이 쪽을 향하
T-1B
베어링
스페이서
더스트 실드
와셔
T-1A
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