MIRKA ROP2 Manual De Instrucciones página 25

UPOZORNĚNÍ: Záruku je možné uplatnit pouze tehdy, pokud bylo nářadí opraveno autorizovaným servisním střediskem. Dále uvedené
obecné servisní pokyny nabývají platnosti až po ukončení záruční lhůty.
POSTUP DEMONTÁŽE
Rozebrání motoru:
Aby nedošlo k poškození sestavy motoru, je nutné dodr-
žet následující postup:
1. Klíčem na podložky (34) demontujte podložku (35).
2. Pomocí klíče na pojistné kroužky motoru / staho-
váku vřetena T-6 (MPA0025) vyšroubujte pojistný
kroužek (12). Nyní můžete sestavu motoru a pojistný
kroužek vyjmout ze skříně (32).
3. Vyjměte pojistný kroužek (1) a O-kroužek (7) z vál-
ce (8).
4. Sejměte zadní čelo (3). Tento postup vyžaduje po-
depřít zadní čelo stahovákem ložisek (MPA0416) a
mírnou silou vytlačit hřídel skrz ložisko (2) a zadní
čelo. Vyjměte válec (8), pět lopatek (5) a rotor (4)
z hřídele vyvažovacího hřídele (13). Vyjměte dvě
pera (6) a sejměte přední čelo (9) (s ložiskem). Vy-
jměte O-kroužek (11) a pojistný kroužek (12). Pokud
ložisko (10) po vysunutí z předního čela uvázne na
hřídeli vyvažovacího hřídele, bude třeba jej sejmout
pomocí stahováku ložisek.
5. Z vyvažovacího hřídele (13) sejměte prachové těsně-
ní (62) a zlikvidujte jej.
6. Z předního a zadního čela vylisujte ložiska pomocí
stahováku ložisek T8 (MPA0036).
Demontáž vyvažovacího hřídele a vřetena:
1. Zasuňte tenký šroubovák do drážky pojistného krouž-
ku (22) a vyjměte jej.
2. Zašroubujte závitový konec klíče na pojistné kroužky
motoru / stahováku vřetena T-6 (MPA0025) do vře-
tena (21) a utáhněte rukou. Propanovým hořákem
nebo horkovzdušnou pistolí opatrně nahřejte velký
konec vyvažovacího hřídele (13) na teplotu okolo
100 °C tak, aby změklo lepidlo. Nepřehřívejte. Vy-
jměte sestavu vřetena pomocí kluzáku směrem ven.
Součásti nechejte vychladnout, abyste s nimi mohli
bezpečně manipulovat. Nepokoušejte se vyklepnout
sestavu vřetena pomocí klíče na pojistné kroužky
motoru / stahováku vřetena T-6, protože by se mohlo
poškodit ložisko (18).
3. Součásti AirSHIELD™ jsou přidržovány na místě mír-
ným nalisováním zarážky (16). Tyto součásti se mo-
hou během demontáže poškodit; v takovém případě
je nutné je vyměnit. Chcete-li zarážku demontovat,
použijte nástroj na vyjímání O-kroužků nebo šroub do
plechu č. 8. Z otvoru ve vyvažovacím hřídeli (13) vy-
jměte ventil (15) a filtr (14). Nepoškozený ventil a za-
rážku lze použít znovu. Při zpětné montáži byste však
měli použít nový filtr.
4. Z vřetena (21) vyjměte pojistný kroužek (17).
5. Z vřetena (21) vyjměte ložisko (18). Z vřetena (21)
sejměte mezikus (19), prachové těsnění (63) a talířo-
vou podložku (20).
Mirka 10 000 ot./min
77 mm )3 palce( a 125 mm )5 palců(
EXCENTRICKÁ LEŠTIČKA
NÁVOD K OBSLUZE
Rozebrání skříně:
1. Ze skříně motoru (32) vyšroubujte závitovou zát-
ku(y) (23) a rukojeť (58). Sejměte závěs (31), pokud
je použit. Ze závěsu vyjměte distanční kroužky (30).
2. Vyjměte pojistný kroužek (61). Nyní můžete ovladač
otáček (60) s O-kroužkem (59) vytáhnout ze skříně
motoru (32). Použijte nástroj na vyjímání O-kroužků
a vyjměte O-kroužek z ovladače otáček.
3. Klíčem Torx® T-20 vyšroubujte všechny šrouby (54
a 57).
4. Sejměte koncové víko (53).
5. Z koncového víka (53) vyšroubujte pouzdro vstupu
vzduchu (55). Z koncového víka vyjměte tlumiče (51),
pojistný kroužek (49), O-kroužek (50) a O-krou-
žek (52).
6. Sejměte skříně (24 a 56).
7. Ze skříně (24) vyjměte tlumiče (26) a těsnění (27
a 28).
8. Ze sestavy skříně motoru vyjměte trubku výfuku (46),
sponu trubky (47) a vstupní trubku (48). Oddělte od
sebe trubku výfuku, sponu trubky a vstupní trubku.
9. Ze skříně motoru (32) vyšroubujte šrouby (45).
10. Ze skříně motoru (32) vyjměte výstupní hubici NV/
CV (44) a těsnění (43).
11. Vytlačte pružinový kolík (29) ze skříně motoru (32) a
vyjměte spoušť (25).
12. Vyjměte sestavu těsnění (42). Tato součást se může
během demontáže poškodit; v takovém případě je
nutné ji vyměnit.
13. Vyjměte pružinu (41), ventil (40), sedlo (39) a dřík
ventilu (37) ze skříně motoru (32). Použijte nástroj
na vyjímání O-kroužků a sejměte O-kroužek z dříku
ventilu.
14. Ze skříně motoru (32) vyjměte pouzdro (38).
15. Ze skříně motoru (32) sejměte kryt (33).
POSTUP MONTÁŽE
Poznámka: Všechny sestavované součásti musí být čis-
té a suché a všechna ložiska musí být lisována správ-
nými nástroji a postupy předepsanými výrobcem ložiska.
Montáž skříně:
1. Zatlačte pouzdro (38) do roviny s horní plochou skří-
ně motoru (32).
2. Lehce namažte O-kroužek a vložte jej do drážky ven-
tilu (37). Do pouzdra (38) zasuňte dřík ventilu.
3. Nainstalujte sedlo ventilu (39), ventil (40) a pruži-
nu (41). Do skříně motoru (32) zalisujte sestavu těs-
nění (42).
4. Do skříně motoru (32) namontujte spoušť (25) a pru-
žinový kolík (29).
5. Na skříň motoru (32) namontujte kryt (33).
6. Namontujte výstupní hubici NV/CV (44) a těsně-
ní (43) pomocí šroubů (45). Utáhněte momentem
2,4–3,4 Nm (21–30 in lbs). Do spony trubky (47) vlož-
te trubku výfuku (46) a vstupní trubku (48). Poté vlož-
22