)1) 8 . احرص على تثبيت المجموعة من خالل وضع حلقة االحتجاز
في تجويف موازن العمود )31(. تنبيه: يجب وضع حلقة االحتجاز
بحيث تالمس منتصف الطوق وطرفيه المحمل )2( أو ال ً . ويجب
"تثبيت" كل من جزئي المنتصف المرفوعين بدقة في المجرى في
موازن العمود وذلك من خالل الضغط على األجزاء المنحنية بمفك
9 . شحّ م الحلقة الدائرية )7( بطبقة خفيفة وضعها في مدخل الهواء في
01 . شحَّ م القطر الداخلي لصندوق المحرك )23( بطبقة خفيفة أو قم
بتزييته وضع مسمار الزنبرك الخاص باالسطوانة )8( بمحاذاة
المجرى الموجود في صندوق المحرك واجعل المحرك ينزلق في
صندوق المحرك. تأكد أن مسمار الزنبرك يع ش ِّ ق الجيب في صندوق
المحرك. اربط حلقة التثبيت )21( في صندوق المحرك بعناية
أو أداة سحب عمودT-6 باستخدام مفتاح حلقة تثبيت المحرك
الدوران. من المفترض أن تكون إعدادات عزم الدوران كالتالي من
2.6 إلى 3.7 نيوتن متر )55-56 بوصة رطل(. مالحظة: هناك
تقنية بسيطة لضمان تعشيق المسنن األول وذلك بتدوير حلقة التثبيت
عكس اتجاه عقارب الساعة باستخدام مفتاح حلقة تثبيت المحرك
-6 أو أداة سحب عمود الدوران مع تطبيق ضغط خفيف. وستسمعT
صوت نقرة وتشعر بها عندما يسقط المسنن المصنوع من الرصاص
الخاص بحلقة التثبيت في المسنن المصنوع من الرصاص الخاص
11 . أدر السنادة (53) الجديدة وأحكم ربطها يدو ي ًا باستخدام مفتاح
ضع 3 قطرات من زيت عالي الجودة مخصص لألداة الهوائية في مدخل
المحرك مباشرة وصل اآللة بمصدر هواء يبلغ ضغطه 2.6 بار )09 رطل
لكل بوصة مربعة(. ينبغي أن تعمل أداة 00001 لفة في الدقيقة بسرعة ما بين
00501 و0059 لفة في الدقيقة عندما يكون ضغط الهواء 2.6 بار )09 رطل
لكل بوصة مربعة( عند مدخل األداة أثناء عمل األداة بسرعتها الحرة. وستبلغ
هذه السرعة الحرة من 005 إلى 000,1 لفة في الدقيقة في حالة استخدام سنادة
مسطحة مفرغة أو مزودة بمث ب ّت بسبب مقاومة الهواء. ولن يؤثر ذلك على
.Loctite Corp عالمة مسجلة لشركةLoctite® *
DOC A2301
.براغي صغير
.(8) األسطوانة
.بصندوق الماكينة
.(34) السنادة
:االختبار
.األداء أثناء عملية السنفرة
10
العمود )31( وثبته بحلقة االحتجاز )22(. تنبيه: تأكد أن حلقة االحتجاز
مثبتة تما م ً ا في تجويف موازن العمود. واسمح باستخدام مادة الصقة
.(13) 1 . ضع واق الغبار )26( على قضيب موازن العمود
2 . شحم الحلقة الدائرية )11( بطبقة خفيفة مستخد م ًا شحم معدني خفيف
وضعها في تجويف حلقة التثبيت )21(، ثم ضع حلقة التثبيت على
.موازن العمود )31( مع مواجهة الحلقة الدائرية للمجرى الرئيسي
-31 لضغط المحملT 3 . استخدم طرف أكبر من جلبة ضغط المحمل
.(13) )01( األمامي )ذو 2 درع( على قضيب موازن العمود
4 . حرك القرص الطرفي األمامي )9( الموجود بجيب المحمل المتجه
ألسفل على عمود المحرك. ثم اضغط القرص الطرفي األمامي
برفق على المحمل )01( باستخدام الطرف األكبر لجلبة الضغط
-31 حتى يتم تثبيت المحمل األمامي في جيب محملT على المحمل
القرص الطرفي األمامي. تنبيه: اضغط حتى يتم تثبيت المحمل في
.الجيب. فقد يؤدي اإلفراط في الضغط إلى تلف المحمل
5 . ضع المفتاحين )6( في تجويف موازن العمود )31(. ثم ضع
الدوّ ار )4( على قضيب موازن العمود )31( وتأكد أنه متوافق
6 . ثم ضع األسطوانة )8( على الدوار مع تعشيق الطرف األقصر
لمسمار الزنبرك )4( في الثقب المسدود في القرص الطرفي
األمامي. مالحظة: يجب أن يبرز مسمار الزنبرك بمقدار 5.1 مم
)060,0 بوصة( فوق الجانب المش ف ّ ه من األسطوانة. قم بتزييت
الريش )5( الخمس بزيت ماكينات الهواء عالي الجودة وقم بوضعها
في الفتحات الموجودة بالدوار. يكفي لذلك نقطة أو نقطتين من
7 . اضغط على المحمل )2( الخلفي )ذو 2 درع( ضغطة خفيفة إلى
داخل القرص الطرفي الخلفي )3( باستخدام أداة الضغط على
على منتصفT 1B . تأكد من وضع أداة الضغطT-1B المحمل
القطر الخارجي للحلقة الخارجية للمحمل. اضغط القرص الطرفي
الخلفي والمحمل ضغطة خفيفة على موازن العمود )31( باستخدام
. يجب أنT-13 الطرف الصغير لجلبة الضغط على المحمل
تضغط الجلبة على حلقة التدريج الداخلية للمحمل فقط. هام: يتم
الضغط على القرص الطرفي الخلفي والمحمل بشكل صحيح عند
ضغط األسطوانة )8( بدرجة كافية بين األقراص الطرفية لمنعها
،من الحركة بحرية بفعل وزنها عند تثبيت مجموعة المحرك أفق ي ًا
.ولكن ينبغي أن تنزلق بين األقراص الطرفية بقوة دفع خفيفة ج د ً ا
وعند الضغط عليها بإحكام، لن يتحرك الموتور بسالسة. وإذا كانت
المجموعة المضغوطة سائبة ج د ً ا، فلن يعمل الموتور بحرية بعد
.المجموعة الموجودة في صندوق المحرك
.للعناية
:مجموعة المحرك
.انزالق ي ً ا بإحكام
.الزيت
Rev 11/11/14