Montāžas Norādījumi - MIRKA ROP2 Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para ROP2:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 56
PAZIŅOJUMS. Lai būtu spēkā jebkādas tiešās vai netiešās garantijas, instrumenta remonts ir jāveic pilnvarotā apkopes centrā. Tālāk
sniegtie vispārīgie apkopes norādījumi ir paredzēti lietošanai pēc garantijas perioda beigām.
IZJAUKŠANAS NORĀDĪJUMI
Motora izjaukšana
Lai novērstu motora montāžas bojājumus, jāievēro tālāk
norādītā secība.
1. Izmantojot paliktņa atslēgu (34), noņemiet palikt-
ni (35).
2. Atskrūvējiet fiksācijas gredzenu (12) ar (MPA0025)
T-6 motora fiksācijas gredzena atslēgu/vārpstas iz-
vilkšanas rīku. Tagad motora montāžas un fiksācijas
gredzenu var izcelt no motora korpusa (32).
3. Izņemiet sprostgredzenu (1) un blīvgredzenus (7) no
cilindra (8).
4. Izņemiet aizmugurējo gala plāksni (3). Tas izdarāms,
atbalstot aizmugurējo gala plāksni ar (MPA0416)
gultņu atdalītāju un viegli izstumjot vārpstu cauri
gultnim (2) un aizmugurējai gala plāksnei. Noņemiet
cilindru (8), piecas lāpstiņas (5) un rotoru (4) no ass
stabilizatora (13) ass. Izņemiet divus ierievjus (6) un
pēc tam noņemiet priekšējo gala plāksni (9) (kopā ar
gultni). Noņemiet gredzenblīvi (11) un sprostgredze-
nu (12). Ja gultnis (10) ir atdalījies no priekšējās gala
plāksnes un iestrēdzis uz ass stabilizatora ass, iespē-
jams, gultnis ir jānoņem, izmantojot gultņu atdalītāju.
5. Izņemiet no ass stabilizatora (13) putekļu sargu (62)
un atbrīvojieties no tā.
6. Izņemiet gultņus no gala plāksnēm, izmantojot gultņu
izņemšanas rīku T-8 (MPA0036), lai izspiestu gult-
ņus.
Ass stabilizatora un vārpstas izjaukšana
1. Izmantojot skrūvgriezi ar tievu galu, atbrīvojiet sprost-
gredzena (22) caurumoto galu un izņemiet sprostgre-
dzenu.
2. Ieskrūvējiet motora sprostgredzena atslēgas/vārp-
stas vilkšanas rīka T-6 (MPA0025) vītņoto galu vārp-
stā (21) un pievelciet ar roku. Izmantojot propāna lod-
lampu vai karstā gaisa pistoli, uzmanīgi sakarsējiet
ass stabilizatora (13) lielāko galu līdz aptuveni 100 °C
(212 °F), lai mīkstinātu līmi. Pārmērīgi nekarsējiet.
Noņemiet vārpstas bloku, izmantojot slīdni, lai vārp-
stas bloku vilktu virzienā uz āru. Ļaujiet daļām atdzist
līdz drošai temperatūrai. Neizsitiet vārpstas bloku,
izmantojot motora sprostgredzena atslēgu/vārpstas
izvilkšanas rīku T-6, jo tādējādi var tikt izraisīti gult-
ņa (18) bojājumi.
3. Komponenta AirSHIELD™ daļas ir nostiprinātas, tās
viegli piespiežot aizturim (16). Izņemšanas laikā šīs
daļas var tikt bojātas un pēc izņemšanas, iespējams,
ir jānomaina. Lai izņemtu aizturi, aizķeriet un izvel-
ciet to, izmantojot gredzenblīves izņemšanas rīku vai
8. izmēra metāla plākšņu skrūvi. Izņemiet vārstu (15)
un filtru (14) no padziļinājuma ass stabilizatorā (13).
Ja aizturis un vārsts nav bojāti, tos var lietot atkārtoti.
Taču filtrs ir jānomaina.
4. Noņemiet sprostgredzenu (17) no vārpstas (21).
5. Noņemiet gultni (18) no vārpstas (21). Noņemiet star-
Mirka 10 000 apgr./min
77 mm )3 collu( un 125 mm )5 collu(
EKSCENTRA ORBITĀLĀS PULĒŠA-
NAS MAŠĪNAS
APKOPES NORĀDĪJUMI
pliku (19), putekļu sargu (63) un konusveida paplāks-
ni (20) no vārpstas (21).
Korpusa izjaukšana
1. Noskrūvējiet vītņotās tapas (23) un rokturi (58) (ja tiek
lietots) no motora korpusa (32). Noņemiet uzkares
stiprinājumu (31) (ja tiek lietots). Izņemiet gredzen-
veida starplikas (30) no uzkares stiprinājuma.
2. Noņemiet sprostgredzenu (61). Tagad ātruma kontro-
les ierīci (60) (ar blīvgredzenu (59)) var izvilkt tieši
no motora korpusa (32). Lietojiet speciālu rīku, lai
izņemtu blīvgredzenu no ātruma kontroles ierīces.
3. Izmantojot Torx® skrūvgriezi T-20, izskrūvējiet visas
skrūves (54 un 57).
4. Noņemiet gala vāciņu (53).
5. Noskrūvējiet ievadu (55) no gala vāciņa (53). Izņe-
miet skaņas slāpētājus (51), sprostgredzenu (49) un
gredzenblīves (50 un 52) no gala vāciņa.
6. Izņemiet korpusus (24 un 56).
7. Izņemiet skaņas slāpētājus (26) un blīves (27 un 28)
no korpusa (24).
8. Noņemiet izplūdes cauruli (46), cauruļu savilcēju (47)
un ieplūdes cauruli (48) no motora korpusa bloka.
Atvienojiet izplūdes cauruli, cauruļu savilcēju un ieva-
des cauruli vienu no otras.
9. Izskrūvējiet skrūves (45) no motora korpusa (32).
10. Noņemiet NV/CV modeļa izplūdes sprauslu (44) un
blīvi (43) no motora korpusa (32).
11. Izspiediet atspertapu (29) no motora korpusa (32) un
noņemiet droseles sviru (25).
12. Noņemiet blīvju komplektu (42). Blīves noņemot var
sabojāt; ja tās ir bojātas, tās jānomaina.
13. Izņemiet atsperi (41), vārstu (40), vārsta ligzdu (39)
un vārsta kājiņu (37) no motora korpusa (32). Izman-
tojot gredzneblīvju izņemšanas rīku, izņemiet gre-
dzenblīvi no vārsta kājiņas.
14. Izņemiet uzmavu (38) no motora korpusa (32).
15. Noņemiet uzliktni (33) no motora korpusa (32).
MONTĀŽAS NORĀDĪJUMI
Piezīme. Montāžai drīkst izmantot tikai tīras un sausas
daļas, un visi gultņi ir jāiespiež tiem paredzētajās vietās,
izmantojot atbilstošos rīkus un procedūras saskaņā ar
gultņu ražotāja norādījumiem.
Korpusa montāža
1. Iebīdiet uzmavu (38) tā, lai tā atrastos vienā līmenī ar
motora korpusa (32) augšējo virsmu.
2. Nedaudz ieeļļojiet gredzenblīvi un ievietojiet to vārs-
ta kājiņas (37) gropē. Ievietojiet vārsta kājiņu uzma-
vā (38).
3. Ievietojiet vārsta ligzdu (39), vārstu (40) un atspe-
ri (41). Iespiediet blīvju komplektu (42) motora korpu-
sā (32).
4. Piestipriniet droseles sviru (25) motora kor-
pusam (32), izmantojot atspertapu (29).
120

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido