MIRKA ROP2 Manual De Instrucciones página 26

te trubku výfuku do výfukové hubice NV/CV a vložte
vstupní trubku do sestavy těsnění (42).
7. Do koncového víka (53) namontujte dva tlumiče (51),
O-kroužek (50), pojistný kroužek (49) a O-krou-
žek (53). O-kroužky před instalací lehce namažte.
8. Na závit sestavy pouzdra vstupu vzduchu (55) nan-
este 1 až 2 kapky přípravku Loctite™ 222 nebo po-
dobného nepermanentního těsniva na závity trubek.
Zašroubujte sestavu pouzdra do vstupní části konco-
vého víka (53) a utáhněte rukou. Utáhněte momen-
tem 6,8-8,1 Nm (60-72 in lbs).
9. Do koncového víka (53) vložte vstupní trubku (48).
10. Do skříně (32) namontujte tlumiče (26) a těsnění (27
a 28).
11. Do skříně (24) namontujte vnitřní součásti. Poté na-
montujte skříň (56).
12. Klíčem Torx® T-20 zašroubujte šrouby Torx®. Šrou-
by 15 mm dlouhé utáhněte momentem 3,0–3,4 Nm
(27–30 in lbs). Šrouby 30 mm dlouhé utáhněte mo-
mentem 3,3-3,7 Nm (29-33 in lbs).
13. Lehce namažte O-kroužek (59) a vsaďte jej do drážky
ovladače otáček (60). Do skříně motoru (32) namon-
tujte ovladač otáček v poloze zcela otevřeno. Namon-
tujte pojistný kroužek (61). Upozornění: Zkontrolujte,
zda pojistný kroužek zcela zapadá do drážky ve skří-
ni motoru.
14. Do závěsu (31) namontujte distanční kroužky (30).
Zajistěte závěs zašroubováním zátek (23) nebo na-
montováním boční rukojeti.
Ložiska vřetena, AirSHIELD™ a sestava vyvažovací-
ho hřídele:
1. Umístěte základnu lisovacího přípravku T-1A na rov-
ný a čistý povrch malého ručního lisu nebo podob-
ného nástroje tak, aby vybrání směřovalo nahoru.
Umístěte vřeteno (21) do vybrání pro vřeteno tak, aby
hřídel směřoval nahoru.
2. Na vřeteno (21) umístěte podložku (20) zakřivenou
Horní část lisovacího
přípravku
Základna lisovacího
přípravku
částí nahoru tak, aby se vnější obvod podložky do-
týkal vnějšího obvodu ložiska (18). Na hřídel vřetena
nasaďte prachové těsnění (63). Na osazení vřetena
nasaďte mezikus (19). Poznámka: Zkontrolujte, zda
je prachové těsnění za osazením, o které se opírá
mezikus. Nasaďte na vřeteno ložisko tak, aby těsnění
směřovalo k podložce. Poznámka: Zkontrolujte, zda
jsou vnitřní a vnější kroužky ložisek při lisování správ-
ně podepřeny lisovacím přípravkem T-1B. Nalisujte
ložisko k mezikusu pomocí horní části lisovacího pří-
pravku na ložisko vřetena T-1B.
3. Namontujte pojistný kroužek (17).
4. Filtr (14) vystřeďte na malý otvor vyvažovacího hří-
dele, kde byl umístěn původní filtr před demontá-
ží. Šroubovákem o malém průměru nebo drátem
s plochým koncem zatlačte filtr do otvoru tak, aby byl
v rovině s dolním okrajem otvoru. Umístěte ventil (15)
do otvoru ve správné poloze a zatlačte držák (16) do
otvoru vřetena tak, aby byl v rovině s povrchem vyva-
žovacího hřídele (13).
5. Na vnější obvod ložiska (18) sestavy vřetena aplikuj-
te kapku přípravku Loctite® #271 nebo podobného
velikosti špendlíkové hlavičky. Kapky přípravku na
ložisku rovnoměrně rozetřete. Upozornění: Pro za-
bránění protáčení vnějších kroužků ložisek je potřeba
jen velmi malé množství přípravku. Větší množství
přípravku způsobí potíže při pozdějším rozebírání.
Vložte sestavu vřetena do otvoru ve vyvažovacím
hřídeli (13) a zajistěte ji pojistným kroužkem (22).
Upozornění: Zkontrolujte, zda pojistný kroužek zcela
zapadá do drážky ve vyvažovacím hřídeli. Nechejte
vytvrdit lepidlo.
Montáž motoru:
1. Na vyvažovací hřídel (13) nasaďte prachové těsně-
ní (62).
T-1B
Ložisko
Mezikus
Prachové
těsnění
Podložka
T-1A
23