MIRKA ROP2 Manual De Instrucciones página 32

BEMÆRK: Værktøjet skal repareres på et autoriseret Mirka servicecenter, for at samtlige eksplicitte eller implicitte garantier skal kunne
gøres gældende. Følgende generelle servicevejledning er udarbejdet med henblik på service, der udføres efter garantiperiodens udløb.
DEMONTERINGSVEJLEDNING
Demontering af motor:
For at forhindre skader på motoren skal følgende
rækkefølge følges:
1. Fjern rondellen (35) med skruenøglen (34) til ron-
dellen.
2. Skru låseringen (12) løs med (MPA0025) T-6
skrue-nøglen til motorlåseringen/spindeludtræk-
keren. Motoren og låseringen kan kan nu løftes ud af
motorhuset (32).
3. Fjern holderingen (1) og O-ringen (7) fra cylinderen
(8).
4. Fjern den bagerste endeplade (3). Dette kræver
understøtning af den bagerste endeplade ved hjælp
af en (MPA0416) lejeadskiller, samt at akslen presses
med et let tryk gennem lejet (2) og den bagerste
endeplade. Fjern cylinderen (8), de fem lameller (5)
samt rotoren (4) fra akslen på balanceakslen (13).
Fjern de to kiler (6), og pres derefter den forreste
endeplade (9) (med lejet) af. Fjern O-ringen (11) og
låseringen (12). Det kan være nødvendigt at fjerne le-
jet (10) med en lejeadskiller, hvis det har løsnet sig fra
den forreste endeplade og sidder fast på balanceak-
slens aksel.
5. Afmonter støvskjoldet (62) fra balanceakslen (13).
6. Fjern lejet (lejerne) fra endepladerne ved hjælp af
(MPA0036) T-8 værktøjet til at fjerne lejer med for at
presse lejerne ud.
Demontering af balanceaksel og spindel:
1. Lirk med en tynd skruetrækker den falsede ende af
holderingen (22) ud, og træk den ud.
2. Skru den gevindskårne ende af (MPA0025) T-6 skru-
enøglen til motorlåseringen/spindeludtrækkeren ind i
spindlen (21), til den er håndstram. Med en propan-
flamme eller varmluftpistol opvarmes den brede ende
af balanceakslen (13) forsigtigt, indtil den er omkring
100 °C (212 °F), for at blødgøre klæbemidlet. Pas på
ikke at overopvarme. Fjern den monterede spindel
ved hjælp af glideren for at kunne trække den mon-
terede spindel udad. Lad delene køle af, til de er sikre
at håndtere. Man må ikke "hamre" den monterede
spindel ud med T-6 skruenøglen til motorlåseringen/
spindeludtrækkeren, da dette kan beskadige lejet
(18).
3. AirSHIELD™-komponenterne holdes på plads af det
lette tryk fra monteringen af bøsningen (16). Disse
komponenter kan blive beskadiget, når de fjernes,
og der kan i så fald være behov for udskiftning, hvis
de fjernes. For at fjerne bøsningen kan man bruge
en O-ringstang eller en nr. 8 metalskrue til at få fat i
og trække bøsningen ud med. Fjern ventilen (15) og
filteret (14) fra borehullet i balanceakslen (13). Hvis
bøsning og ventil ikke er beskadiget, kan de genbru-
ges. Men filteret bør udskiftes ved genmontering.
4. Fjern holderingen (17) fra spindlen (21).
Mirka 10.000 rpm tohånds
77 mm )3"( og 125 mm )5"(
oscillerende rondelpudser
SERVICEVEJLEDNING
5. Fjern lejet (18) fra spindlen (21). Fjern afstandsstyk-
ket (19), støvskjoldet (63) og Belleville-spændeskiven
(20) fra spindlen (21).
Demontering af hus:
1. Skru den/de gevindskårne prop(per) (23) og hånd-
taget (58), (hvis aktuelt), løs fra motorhuset (32).
Fjern bøjlen (31), (hvis aktuelt). Fjern afstandsringen
(30) fra bøjlen.
2. Fjern holderingen (61). Hastighedskontrollen (60)
(med O-ring (59)) vil nu kunne trækkes lige ud af
motorhuset (32). Brug en O-ringstang til at fjerne
O-ringen fra hastighedskontrollen.
3. Brug en T-20 Torx® bit til at skrue alle skruer (54 og
57) ud med.
4. Fjern endehætten (53).
5. Skru indgangsbøsningen (55) af endehætten (53).
Fjern lyddæmperne (51), slagringen (49), O-ringen
(50) og O-ringen (52) fra endehætten.
6. Fjern husene (24 og 56).
7. Fjern lyddæmperne (26) og pakningerne (27 og 28)
fra huset (24).
8. Fjern udstødningsrøret (46), rørklemmen (47) og
indtagsrøret (48) fra det monterede motorhus. Tag
udstødningsrøret, rørklemmen og indtagsrøret fra
hinanden.
9. Skru de tre skruer (45) af motorhuset (32).
10. Fjern NV/CV-udstødningsdysen (44) og pakningen
(43) fra motorhuset (44).
11. Pres fjedertappen (29) ud af motorhuset (32), og
fjern gashåndtaget (25).
12. Fjern den monterede pakning (42). Denne kompo-
nent kan blive beskadiget, når den fjernes, og
skal udskiftes, hvis den er beskadiget.
13. Fjern fjederen (41), ventilen (40), ventilsædet (39)
og ventilspindlen (37) fra motorhuset (32). Brug en
O-ringstang til at fjerne O-ringen fra ventilspindlen.
14. Fjern muffen (38) fra motorhuset (32).
15. Fjern skørtet (33) fra motorhuset (32).
MONTERINGSVEJLEDNING
BEMÆRK: Al montering bør udføres med rene, tørre
dele, og alle lejer skal trykkes på plads ved brug af det
korrekte værktøj og under overholdelse af de korrekte
procedurer, som beskrevet af lejeproducenterne.
Montering af motorhus:
1. Skub den plane bøsning (38) op til toppen af mo-
torhuset (32) (hvis demonteret).
2. Smør O-ringen let, og anbring den i sporet på ventil-
huset (37). Monter vetilhuset i bøsningen (38).
3. Monter ventilsædet (39), ventilen (40) og fjederen
(41). Tryk den monterede pakning (42) ind i mo-
torhuset (32).
4. Monter gashåndtaget (25) i motorhuset (32) med
fjedertappen (29).
5. Monter skørtet (33) på motorhuset (32).
6. Monter pakningen (44) og NV/CV udstødningsdysen
29