MIRKA ROP2 Manual De Instrucciones página 75

8. Tiputa ilmanottoholkin (55) kierteille 1–2 tippaa Locti-
te™ 222:ta tai vastaavaa matalalujuuksista kier-
relukitetta. Kierrä ilmanottoholkki käsitiukkuuteen
päätykotelon (53) ilmanottoaukkoon. Käytettävä kiris-
tysmomentti 6,8–8,1 Nm (60–72 in lbs).
9. Aseta tuloputki (48) päätykoteloon (53).
10. Asenna äänenvaimentimet (26) ja tiivisteet (27 ja 28)
koteloon (32).
11. Asenna kotelon (24) sisälle tulevat osat. Asenna sen
jälkeen kotelo (56).
12. Kiinnitä Torx®-ruuvit T-20 Torx® -ruuvitaltalla. Käytet-
tävä kiristysmomentti 3,0–3,4 Nm (27–30 in lbs) 15
mm:n pituiselle ruuville. Käytettävä kiristysmomentti
3,3–3,7 Nm (29–33 in lbs) 30 mm:n pituiselle ruuville.
13. Rasvaa O-rengas (59) ohuesti ja aseta se nopeu-
densäätimen (60) uraan. Asenna nopeudensäädin
moottorikoteloon (32) päälle kytketyssä asennossa.
Asenna pidätinrengas (61). Varoitus: Varmista, että
pidätinrengas on asettunut kunnolla moottorikotelon
uraan.
14. Asenna välikerenkaat (30) ripustimeen (31). Kiinni-
tä ripustin paikalleen kiinnittämällä tulpat (23) ja/tai
asenna sivukahva (58).
Karalaakerit, AirSHIELD™-komponentit ja tasapai-
noakseli:
1. Aseta T-1A karalaakerin puristustyökalun alaosa
pienen käsipuristimen tasaiselle, puhtaalle pinnal-
le tai vastaavalle pinnalle niin, että karapesä tulee
ylöspäin. Aseta kara (21) karapesään niin, että akseli
osoittaa ylöspäin.
2. Aseta aluslevy (20) karalle (21) niin, että aluslevyn
kaareva puoli tulee ylöspäin ja aluslevyn ulkoreuna
koskee laakerin (18) ulkoreunaan. Aseta pölysuoja
(63) kara-akselille. Aseta välike (19) karan reunalle.
Huom: Varmista, että pölysuoja tulee reunan yli. Ase-
ta laakeri karaan niin, että tiivistepuoli tulee aluslevyä
kohti. Huom: Varmista, että laakerin puristustyökalu
Puristustyökalun
yläosa
Puristustyökalun
alaosa
tukee sekä laakerin sisä- että ulkokehiä, kun ne puris-
tetaan paikalleen. Purista laakeri välikkeeseen käyt-
tämällä T-1B karalaakerin puristustyökalun yläosaa.
3. Asenna pidätinrengas (17).
4. Ota suodatin (14) ja keskitä se tasapainoakselin pie-
neen aukkoon, jossa alkuperäinen suodatin oli ennen
poistamista. Paina suodatin tasaisesti aukon pohjaa
vasten pienellä ruuvitaltalla tai tasapäisellä tangolla.
Aseta venttiili (15) kohdalleen aukkoon ja paina sitten
kiinnitysholkki (16) karan aukkoon niin, että se tulee
tasapainoakselin (13) pinnan tasalle.
5. Levitä nuppineulan pään kokoinen tippa Loctite®
271:tä tai vastaavaa lukitetta karakokoonpanon laa-
kerin (18) ulkoreunalle. Levitä pisara laakerilukitetta
tasaisesti laakereiden ulkokehälle. Varoitus: Laakeri-
lukitetta tarvitaan vain erittäin pieni määrä estämään
laakerin ulkokehän pyöriminen. Liiallinen lukitteen
käyttö voi vaikeuttaa purkamista. Aseta karakokoon-
pano tasapainoakselin (13) aukkoon ja varmista se
pidätinrenkaalla (22). Varoitus: Varmista, että pidä-
tinrengas on asettunut kunnolla tasapainoakselin
uraan. Anna lukitteen kuivua.
Moottorin kokoonpano:
1. Aseta pölysuoja (62) tasapainoakselille (13).
2. Rasvaa O-rengas (11) ohuesti ohuella mineraalipoh-
jaisella rasvalla ja aseta se lukkorenkaan (12) uraan,
ja aseta lukkorengas sen jälkeen tasapainoakseliin
(13) siten, että O-rengas tulee lukitusuraan päin.
3. Purista T-13 laakerin puristusholkin suuremmalla
päällä kaksilevyinen etulaakeri (10) tasapainoakselil-
le (13).
4. Liu'uta etupäätylevy (9) laakeripesä alaspäin mootto-
rin akselille. Purista etupäätylevyä varovasti laakerin
(10) sisään käyttäen T-13 laakerin puristusholkin suu
T-1B
Laakeri
Välike
Pölysuoja
Aluslevy
Kara
T-1A
72