MIRKA ROP2 Manual De Instrucciones página 118

įsitikinkite, kad laikantysis žiedas visiškai įspaustas į
balansavimo veleno griovelį. Leiskite klijams sukietė-
ti.
Variklio surinkimas
1. Uždėkite (62) apsaugą nuo dulkių ant (13) balansavi-
mo veleno ašies.
2. Šiek tiek sutepkite (11) O raidės formos žiedą skys-
ta mineraline alyva ir įdėkite jį į (12) fiksavimo žiedo
griovelį, tada uždėkite ant (13) balansavimo veleno,
kad O raidės formos žiedas būtų atsuktas į rakto grio-
velį.
3. Naudodami didesnįjį T-13 guolių presavimo movos
galą spauskite priekinį (10) guolį (su 2 skydeliais) ant
(13) balansavimo veleno ašies.
4. Stumkite (9) priekinę plokštelę ant variklio veleno
taip, kad guolio dėklas būtų nukreiptas žemyn. Švel-
niai stumkite priekinę plokštelę ant (10) guolio naudo-
dami didesnįjį T-13 guolių presavimo movos galą, kol
priekinis guolis bus priekinės plokštelės guolio dėkle.
Perspėjimas: paspauskite tiek, kad guolis įsitvirtintų
dėkle. Jei bus spaudžiama per stipriai, galima suga-
dinti guolį.
5. Įstatykite du (6) raktus į (13) balansavimo veleno
griovelius. Uždėkite (4) rotorių ant (13) balansavimo
veleno ir įsitikinkite, kad jis lengvai prisitvirtina.
6. (8) Cilindro mazgą uždėkite ant (4) rotoriaus, kad
trumpasis spyruoklinio kaiščio galas įlįstų į akliną
priekinės plokštelės angą. Pastaba: spyruoklinis
kaištis turi išsikišti 1,5 mm (0,060 col.) virš cilindro
flanšinės pusės. Sutepkite penkias (5) menteles
kokybiška pneumatinių įrankių alyva ir įtaisykite jas
rotoriaus angose. Turėtų užtekti vieno ar dviejų lašų
alyvos.
7. Spausdami pritaikykite galinį (2) guolį (2 skydeliai) (3)
galinėje plokštelėje naudodami T-1B guolių presavi-
mo įrankį. Įsitikinkite, kad T-1B presavimo įrankis yra
centruotas guolio išorinio žiedo išorėje. Lengvai pri-
spauskite galinę plokštelę ir guolį ant (13) balansavi-
mo veleno naudodami mažąjį T-13 guolių presavimo
movos galą. Mova turėtų spausti tik guolio vidinį žie-
dą. Svarbu: galinė plokštelė ir guolis yra tinkamai pri-
spausti, kai (8) cilindras pakankamai suspaudžiamas
tarp galinių plokštelių, kad laisvai nejudėtų veikiamas
savo svorio laikant variklio mazgą horizontaliai, ta-
čiau galėtų slysti tarp galinių plokštelių naudojant
nedidelę jėgą. Suspaudus per stipriai, variklis nega-
DOC A2301
115
lės laisvai veikti. Jei suspaustas mazgas per laisvas,
variklis neveiks laisvai sumontavus variklio korpuse.
8. Pritvirtinkite mazgą į (13) balansavimo veleno griovelį
įstatydami (1) laikantįjį žiedą. Perspėjimas: laikantįjį
žiedą reikia dėti taip, kad vidurys ir du kilpos galai
liestų (2) guolį. Abi iškilusios centrinės dalys turi būti
tvirtai užfiksuotos balansavimo veleno griovelyje, pa-
spaudus išlenktas dalis mažu atsuktuvu.
9. Šiek tiek patepkite (7) O raidės formos žiedą ir įstaty-
kite jį į (8) cilindro mazgo oro įleidimo angą.
10. Negausiai sutepkite (32) variklio korpuso vidinį skers-
menį, sulygiuokite (8) cilindro mazgo spyruoklinį
kaištį su variklio korpuso grioveliu ir įstumkite variklio
mazgą į variklio korpusą. Spyruoklinis kaištis turi būti
įtvirtintas dėtuvėje variklio korpuse. Atsargiai įsukite
(12) fiksavimo žiedą variklio korpuse naudodami T-6
variklio fiksavimo žiedo veržliaraktį / suklio traukimo
įrankį. Sukimo momento parametrai: 6,2–7,3 Nm
(55–65 col. svar.). Pastaba: paprastas būdas patikrin-
ti, ar sriegis susijungė, pasukti fiksavimo žiedą prieš
laikrodžio rodyklę T-6 variklio fiksavimo žiedo veržlia-
rakčiu / suklio traukimo įrankiu nestipriai spaudžiant.
Išgirsite ir pajausite, kai fiksavimo žiedo sriegis susi-
jungs su korpuso sriegiu.
11. Pasukite naują (35) padą ir priveržkite rankomis nau-
dodami (34) pado veržliaraktį.
Bandymas
3 lašus kokybiškos pneumatinių įrankių alyvos įlašinkite
tiesiai į variklio įleidimo angą bei prijunkite įrenginį prie
6,2 bar (90 psig) oro tiekimo sistemos. 10 000 rpm įrankis
turėtų veikti 10 500–9 500 rpm sparta, kai oro slėgis įran-
kio įleidimo angoje yra 6,2 bar (90 psig) įrankiui veikiant
laisvąja eiga. Laisvosios eigos sūkių skaičius maždaug
500–1 000 rpm mažesnis, kai naudojamas vakuuminis
arba porėto paviršiaus padas (dėl vėjo pasipriešinimo).
Tai nepaveiks šlifavimo našumo.
„Loctite®" yra registruotasis „Loctite Corp." prekės žen-
klas.
Rev 11/11/14