A5 - Controllare il livello del combustibile
Mantenere pieno quanto possibile il
serbatoio del combustibile, per ridurre al
massimo la condensa dovuta alle condizioni
atmosferiche.
Non fumare o avvicinarsi con una fiamma
libera durante le operazioni di riempimento
o quando il serbatoio è aperto.
Non effettuare mai il pieno con il motore
acceso.
- Controllare l'indicatore sul quadro
strumenti.
- Se necessario aggiungere gasolio (vedere:
3 - MANUTENZIONE: LUBRIFICANTI E
CARBURANTE).
- Aprire lo sportellino d'accesso riempimento
carburante.
- Togliere il tappo "1"(fig.A5) servendosi
della chiave di contatto.
- Riempire il serbatoio con gasolio pulito e
filtrato, attraverso l'orifizio di riempimento
"2" (fig.A5).
- Rimettere il tappo.
- Mediante un controllo visivo accertarsi
che non vi siano perdite sul serbatoio e le
tubazioni.
EN
A5 - Check the fuel level
Keep the fuel tank full as far as possible to
reduce condensate due to atmospheric con-
ditions to the minimum.
Do not smoke or use a naked flame during
refuelling operations or when the tank is
open.
Never refuel with the engine running.
- Check the indicator on the instruments
panel.
- If necessary, add fuel (see: 3 - MAINTENANCE:
LUBRICANTS AND FUEL).
- Open the door to access the tank for
refuelling.
- Remove cap "1" (Fig.A5) using a contact
wrench.
- Fill the tank with clean filtered fuel through
filler hole "2" (Fig. A5).
- Refit the cap.
- Inspect the tank and pipes for leaks.
A5
3-19
ES
A5 - Controlar el nivel de combustible
Si es posible, mantener el depósito de
combustible lleno para reducir al máximo
la condensación debida a las condiciones
atmosféricas.
No fumar ni acercarse nunca con una llama
durante el llenado o estando abierto el
depósito.
No llenar nunca el depósito con el motor
en marcha.
- Controlar el indicador en el tablero de
instrumentos.
- Si es preciso, añadir gasóleo (véase:
3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y
CARBURANTE).
- Abrir la puerta de acceso de llenado de
combustible.
- Quitar el tapón "1" (fig.A5) con ayuda de la
llave de contacto.
- Llenar el depósito con gasóleo limpio y
filtrado por el orificio de llenado "2" (fig.
A5).
- Volver a colocar el tapón.
- Comprobar visualmente que no haya fugas
en el depósito y en la tubería.
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