Manitou MRT-X 2150 Privilege Plus ST3A S2 Manual De Instrucciones página 214

C
- OGNI 250 ORE DI FUNZIONAMENTO
C1 - Controllare livello olio differenziale
assale anteriore e posteriore
Posizionare il carrello su di una superficie
orizzontale con il motore fermo.
Controllare il livello dell'olio del differenziale
dell'assale anteriore.
Togliere il tappo di livello 1 (fig.C1) e
rabbocco 2 (fig.C1), l'olio deve affiorare
all'imbocco del foro.
Se necessario, aggiungere olio attraverso il
foro. (vedere "LUBRIFICANTI").
Ripetere questa operazione
differenziale dell'assale posteriore.
C2 - Controllare livello olio riduttori
ruote anteriori e posteriori
Posizionare il carrello su di una superficie
orizzontale con il motore fermo.
Mettere il tappo di livello 1 (fig.C2) in
posizione orizzontale.
Togliere il tappo di livello 1 (fig.C2) e
rabbocco 2 (fig.C2), l'olio deve affiorare
all'imbocco del foro. Aggiungere olio, se
necessario (vedere "LUBRIFICANTI").
Effettuare la stessa operazione sul riduttore
di ogni ruota.
C
- EVERY 250 HOURS SERVICE
C1- Check the oil level in the front
and rear axle differential
Set the truck on a horizontal surface with
the engine off.
Check the oil level in the front axle diffe-
rential.
Remove the plug level 1 (fig. C1) and filling
2 (fig. C1).
The oil must be flush with the edge of the
hole .
If necessary, add oil through fill hole (See
"LUBRICANT" chart).
Repeat this operation for the rear axle dif-
per il
ferential.
C2 - Check the oil level in the front
and rear wheel final drives
Set the truck on a horizontal surface and
switch off the engine.
Set fill plug 1 (fig. C2) in a horizontal posi-
tion.
Remove the plug level 1 (fig. C2) and filling
2 (fig. C2).
The oil must be flush with the edge of the
hole .
Add oil if necessary (see "LUBRICANT"
chart).
Repeat these operations for the each final
drives.
C1
1
C2
EN
1 2
1 3
3
1 3
1 2
1 3
2
3-34
ES
C
- CADA 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
C1 - Controlar el nivel de
diferencial del eje delantero y
trasero
Posicionar la carretilla sobre una
superficie horizontal y con el motor
parado.
Controlar el aceite del diferencial del
eje delantero.
Quitar el tapón de nivel 1 (fig.C1) y llenar
2 (fig.C1), el aceite debe salir del orificio.
Si fuese necesario, agregar aceite a
través del orificio. (ver "LUBRICANTES").
Repetir la operación para el diferencial
del eje trasero.
C2 - Controlar el nivel del aceite de los
reductores de las ruedas delanteras
y traseras
Posicionar la carretilla sobre una superficie
horizontal y con el motor parado.
Colocar el tapón de nivel 1 (fig. C2) en
posición horizontal.
Quitar el tapón de nivel 1 (fig.C2) y
llenar 2 (fig.C2), el aceite debe salir del
orificio. Añadir aceite, si fuese necesario
(ver "LUBRICANTES").
Realizar la misma operación en el reductor
de cada rueda.
1 2
1 3
2
1 3
2
2
aceite
4
4