Siemens SINUMERIK MC Manual De Puesta En Marcha página 244

Puesta en marcha y configuración
7.4 Configuración de funciones de seguridad integradas en el accionamiento
En dispositivos de diseño Chassis con Safe Brake Adapter conectado, no se vigilan posibles
roturas de cable o cortocircuitos en el cable de conexión entre el Safe Brake Adapter y el
freno del motor.
Movimientos no deseados del motor debido a un freno defectuoso
La función "SBC" no detecta defectos mecánicos en el freno.
Una rotura o cortocircuito en el cable pueden ocasionar movimientos no deseados del motor,
capaces de provocar lesiones graves o incluso la muerte.
• Sobre todo debe excluirse la alimentación externa del freno. Encontrará más información
• Lleve a cabo una prueba de frenos durante la puesta en marcha con ayuda de la función de
Configuración de la desconexión de par y el mando de freno
1. Para configurar el control de la función "STO", haga clic en el botón
dentro de la máscara "STO/SBC".
Aparecerá la máscara "Control". La visualización de la máscara varía en función de los ajustes
básicos de las Safety Integrated Extended Functions.
En esta máscara, configure los controles a través de las entradas y salidas de seguridad o a
través de PROFIsafe (ver "Control (Página 270)").
2. Opcionalmente: abra de nuevo la Safety Integrated Function "STO/SBC".
3. Para guardar los cambios en el proyecto, haga clic en "Guardar proyecto" en la barra de
herramientas.
Resultado
Ha configurado la Safety Integrated Function "STO/SBC".
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ADVERTENCIA
en EN 61800‑5‑2, anexo D.
diagnóstico "Safe Brake Test (SBT)".
Encontrará más información en "Safe Brake Test".
Manual de puesta en marcha, 01/2023, A5E47011139E AE
(Selección STO)
Safety Integrated