Tabla de contenido
Publicidad
ni un componente o dispositivo de fijación
relacionado con el SRS ni tampoco se deben
reemplazar con ninguna otra pieza, excepto
aquellas aprobadas por FCA US LLC.
¡ADVERTENCIA!
• Las modificaciones o procedimientos de
servicio no aprobados en el conjunto del
asiento del pasajero, sus componentes
relacionados o la cubierta o cojín del
asiento, pueden accidentalmente cambiar
el despliegue del airbag en caso de una
colisión frontal. Esto podría causar la
muerte o lesiones graves al pasajero de-
lantero si el vehículo tiene una colisión. Es
posible que un vehículo modificado no
cumpla con las normas federales de segu-
ridad de vehículos motorizados (FMVSS,
Federal Motor Vehicle Safety Standards) ni
con las normas de seguridad canadienses
de vehículos motorizados (CMVSS).
• En caso de que sea necesario modificar el
sistema de airbags para personas con
discapacidades, infórmese en su conce-
sionario autorizado.
Protectores de rodillas ante impactos
Los protectores de rodillas ante impactos ayu-
dan a proteger las rodillas del conductor y del
pasajero delantero y ubican a los ocupantes
delanteros para lograr la mejor interacción con
los airbags delanteros.
¡ADVERTENCIA!
• No perfore, corte ni altere de ninguna
forma los protectores de rodillas ante im-
pactos.
• No instale ningún accesorio en los protec-
tores de rodillas ante impactos, como luces
de alarma, estéreos, radios de banda ciu-
dadana, etc.
Airbags de rodillas suplementarios del
conductor y del pasajero delantero
Este vehículo está equipado con un airbag de
rodillas suplementario del lado del conductor
montado en el panel de instrumentos debajo de
la columna de dirección y un airbag de rodillas
suplementario del lado del pasajero montado en
el panel de instrumentos debajo de la guantera.
Los airbags de rodillas suplementarios propor-
cionan mejor protección durante un impacto
frontal al trabajar junto a los cinturones de
seguridad, los pretensores y los airbags delan-
teros.
Airbags laterales suplementarios
El vehículo está equipado con dos tipos de
airbags laterales:
1. Airbags laterales suplementarios monta-
dos en los asientos: se encuentran en el
lado externo de los asientos delanteros.
Los SAB están marcados con una eti-
queta SRS AIRBAG o AIRBAG cosida
en el lado externo de los asientos.
Etiqueta del airbag de cortina lateral
suplementario montado en los asientos
delanteros
Los SAB pueden ayudar a reducir el riesgo de
lesiones del ocupante durante impactos latera-
les y casos de volcadura determinados, además
del potencial de reducción de lesiones que
proporcionan los cinturones de seguridad y la
estructura de la carrocería.
Cuando se despliega, el SAB abre la costura del
lado externo de la funda de tapizado del res-
paldo del asiento (en los asientos delanteros) y
la costura del lado externo de la funda de
tapizado del cojín del asiento (en los asientos
laterales traseros — si está equipado con SAB
trasero). El SAB que se infla se despliega por la
costura del asiento en el espacio existente entre
el ocupante y la puerta. El SAB se mueve a una
alta velocidad y fuerza que podría provocar
163
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
