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NOTA:
Si no puede mover el selector de marchas a la
posición de PARQUEO, REVERSA o NEUTRO
(al empujar hacia adelante), es probable que
esté en la posición ERS (+/-) (junto a la posición
de MARCHA). En el modo ERS, el límite del
cambio de la transmisión (1, 2, 3, etc.) aparece
en el grupo de instrumentos. Mueva la palanca
de cambios hacia la derecha (a la posición de
MARCHA [D]) para acceder a PARQUEO, RE-
VERSA y NEUTRO.
Selector de marchas
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de PAR-
QUEO o NEUTRO a otra posición de marcha.
NOTA:
Después de seleccionar cualquier posición de
marcha, espere un momento para permitir que
se acople el engranaje seleccionado antes de
acelerar. Esto es especialmente importante
cuando el motor está frío.
PARQUEO (P)
Esta posición complementa al freno de parqueo
bloqueando la transmisión. El motor puede
arrancar en esta posición. Nunca utilice la posi-
ción PARQUEO mientras el vehículo está en
movimiento. Aplique el freno de parqueo
cuando deje el vehículo en este rango.
Al parquear en una superficie plana, puede
cambiar la transmisión a PARQUEO primero, y
luego aplique el freno de parqueo.
Al aparcar en una colina, aplique el freno de
parqueo antes de cambiar la transmisión a PAR-
QUEO; de lo contrario, la carga en el mecanismo
de bloqueo de la transmisión puede dificultar el
sacar la palanca de cambios de PARQUEO. Como
precaución adicional, gire las ruedas delanteras
hacia el bordillo en una cuesta en bajada y en
dirección opuesta cuando la cuesta es en subida.
Cuando salga del vehículo, siempre:
• Coloque el freno de parqueo.
• Cambie la transmisión a PARQUEO.
• APAGUE el motor.
• Extraiga la llave a distancia.
¡ADVERTENCIA!
• Nunca use la posición PARQUEO en re-
emplazo del freno de parqueo. Aplique
siempre el freno de parqueo completa-
mente cuando salga del vehículo, a fin de
evitar movimientos indeseados que po-
drían ocasionar lesiones o daños.
• Su vehículo podría moverse y provocar
lesiones, a usted o a otras personas, si no
está en la posición PARQUEO. Para veri-
ficar, intente sacar el selector de marchas
de la posición de PARQUEO con el pedal
de freno liberado. Asegúrese de que la
transmisión esté en la posición PARQUEO
antes de salir del vehículo.
• Es peligroso sacar la palanca de cambios
de PARQUEO o NEUTRO si la velocidad
del motor es superior a la velocidad en
baja. Si no pisa con firmeza el pedal de
freno, el vehículo puede acelerarse rápida-
mente hacia delante o en reversa. Podría
perder el control del vehículo y chocar
contra alguien o algún objeto. Solo realice
el cambio a una marcha cuando el motor
esté normalmente en baja y tenga el pie
firme contra el pedal de freno.
(Continuación)
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