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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Cuando trabaje cerca del ventilador de
enfriado del radiador, desconecte el cable
del motor del ventilador. El ventilador se
controla por temperatura y puede ponerse
en marcha en cualquier momento indepen-
dientemente del modo de ignición. Podría
lastimarse con las aletas móviles del ven-
tilador.
• Puede sufrir lesiones graves si trabaja en o
cerca de un vehículo a motor. Solamente
realice el trabajo de servicio para el cual
usted tenga conocimientos y el equipo
apropiado. Si tiene alguna duda sobre su
capacidad para realizar un mantenimiento/
servicio, lleve su vehículo a un mecánico
competente.
Cuando inspeccione correas de transmisión de
accesorios, pequeñas grietas que atraviesan la
superficie estriada de la correa de costilla a
costilla, se consideran normales. Esta no es una
razón para reemplazar la correa. Sin embargo,
grietas a lo largo de una costilla (no a través) no
son normales. Cualquier correa con grietas a lo
largo de una costilla se debe reemplazar. La
correa también se debe reemplazar si tiene
desgaste excesivo, cuerdas deshilachadas o
vidriado severo.
Correa de accesorios (correa serpentina)
Condiciones que requerirán reemplazo:
• Desprendimiento de costillas (una o más
costillas se separaron del cuerpo de la co-
rrea)
• Desgaste de las costillas o correa
• Agrietamiento longitudinal de la correa (grie-
tas entre dos costillas)
• Deslizamiento de la correa
• "Salto de ranura" (la correa no mantiene su
posición correcta en la polea)
• Rotura de la correa (nota: identifique y corrija
el problema antes de instalar una correa
nueva)
• Ruido (se escucha o percibe un chillido,
rechinido o tronido inadmisible mientras la
correa de transmisión está funcionando)
Ciertas condiciones pueden ser causadas por
un componente defectuoso, como una polea de
la correa. Las poleas de las correas se deben
inspeccionar cuidadosamente en busca de da-
ños y alineación correcta.
El reemplazo de la correa en algunos modelos
requiere el uso de herramientas especiales, le
recomendamos que le dé servicio al vehículo en
un concesionario autorizado.
Mantenimiento del aire
acondicionado
Para un funcionamiento óptimo, debe hacer
revisar y realizar el servicio del aire acondicio-
nado en un concesionario autorizado al co-
mienzo de cada estación de calor. Este servicio
debe incluir la limpieza de las aletas del con-
densador y una prueba de funcionamiento.
También debe revisar la tensión de la correa de
transmisión en este momento.
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