Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 102

1A-47 Información general y diagnóstico del motor:
Datos de la herramienta de
escaneado
AJUS COMB LARGO B1
(REAJUSTE DEL
*
COMBUSTIBLE A LARGO
PLAZO)
AJUSTE COMB TOTAL B1
CORTE COMBUSTIBLE
O2S B1 S2 ACTIVADO
(SONDA-2 DE OXÍGENO
CALENTADO) (si está
equipada)
O2S B1 S1 ACTIVADO
(SONDA-1 DE OXÍGENO
CALENTADO)
CICLO PURGA CANIST
(RÉGIMEN DE SERVICIO
*
DEL FLUJO DE PURGA DEL
RECIPIENTE DE EVAP)
AVANCE ENCENDIDO
(AVANCE DEL AJUSTE DEL
*
ENCENDIDO PARA EL
CILINDRO N° 1)
APERTURA VÁLVULA EGR
*
(si está equipada)
SEPARACIÓN VVT
(POSICIÓN DESEADAREAL)
(Modelo VVT)
BOMBA COMBUSTIBLE
INTERRUPT ARRANQUE
(INTERRUPTOR DEL MOTOR
DE ARRANQUE)
PRESIÓN DE A/C
(PRESIÓN ABSOLUTA DEL
REFRIGERANTE DEL A/C)
INTERRUPTOR A/C
Estado del vehículo
En el régimen de ralentí especificado, después de calentar el
motor
En el régimen de ralentí especificado, después de calentar el
motor
Motor en estado de corte de combustible
Motor en estado distinto a corte de combustible
En el régimen de ralentí especificado, después de calentar el
motor
En el régimen de ralentí especificado, después de calentar el
motor
En el régimen de ralentí especificado, después de calentar el
motor
En el régimen de ralentí especificado, sin carga después de
calentar el motor
En el régimen de ralentí especificado, después de calentar el
motor
En el régimen de ralentí especificado, después de calentar el
motor
Antes de que pasen 2 segundos tras colocar el interruptor de
encendido en ON o poner el motor en marcha
Motor parado con el interruptor de encendido en posición ON
Interruptor de encendido en la posición ST (giro del motor)
Motor en funcionamiento
Motor en marcha tras el calentamiento, el A/C apagado
Motor en marcha tras el calentamiento, A/C encendido
A/C ON (A/C en marcha) a
temperatura ambiente: 30 °C (86
°F) y humedad: 50%
A/C OFF (A/C apagado) a
temperatura ambiente: 30 °C (86
°F) y temperatura del refrigerante
del motor: 90 – 100 °C (194 – 212
°F)
Estado normal /
valores de
referencia
–20 – +20%
–35 – +35%
ON
OFF
ACTIVO
ACTIVO
0%
5 – 15° BTDC
0%
0 – 3°
ON
OFF
ON
1350 – 1650 kPa
Para obtener más
información,
consulte la
presión del
manómetro de
alta presión en
"Inspección del
rendimiento del
sistema de A/C:
Tipo manual en la
Sección 7B".
600 – 1000 kPa
después de más
de 10 minutos
desde el apagado
del A/C
OFF
ON