Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 144

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1A-89 Información general y diagnóstico del motor:
Procedimiento de confirmación del DTC
NOTA
Compruebe que se cumplen las siguientes condiciones cuando se utiliza este "Procedimiento de
confirmación del DTC".
• Temperatura del aire de admisión al arrancar el motor: –10 °C (14°F) a 80 °C (176 °F)
• Temperatura del aire de admisión: –10 °C (14°F) a 70 °C (158 °F)
• Temperatura del refrigerante del motor en el encendido del motor: Inferior a 30 °C (86 °F)
• Temperatura del refrigerante del motor: 70 °C (158 °F) o más
• Altitud (presión barométrica): 2500 m (8200 ft) como máximo (560 mmHg, 74,4 kPa, como mínimo)
1) Con el interruptor de encendido en la posición OFF, conecte la herramienta de escaneado.
2) Gire el interruptor de encendido a la posición ON y borre el DTC utilizando la herramienta de escaneado.
3) Arranque el motor y deje que se caliente hasta que alcance su temperatura normal de funcionamiento. (ECT
aproximadamente 90 – 95 °C, 194 – 203 °F)
4) Mantenga el motor al ralentí durante al menos 10 minutos.
5) Verifique el DTC y los DTC pendientes.
Localización y reparación de averías del DTC
NOTA
Antes de realizar esta localización y reparación de averías, lea las precauciones para la localización y
reparación de averías del DTC en "Precauciones para la localización y reparación de averías del DTC".
Paso
1
¿Se ha realizado la "Inspección del sistema de control del
motor y de las emisiones"?
2
Comprobación del sensor de IAT y su circuito
1) Conecte la herramienta de escaneado al DLC con el
interruptor de encendido en posición OFF.
2) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
3) Verifique la temperatura del aire de admisión que
aparece en la herramienta de escaneado.
¿Se indica una temperatura de –40
°
(246
F)?
Operación
°
°
C (–40
F) o 119
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 3.
°
C
NO
Vaya a "Inspección del
sistema de control del
motor y de las
emisiones".
Problema intermitente.
Compruebe si hay
problemas
intermitentes. Para ello
consulte
"Comprobación de
averías intermitentes y
malas conexiones en la
Sección 00".

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