Tabla de contenido
Publicidad
Descripción del conector de enlace de datos
(DLC)
NOTA
Hay dos tipos de sistema OBD, según las
especificaciones del vehículo.
Para identificarlos, consulte "Cuidados del
sistema de diagnóstico en el vehículo
(OBD)".
El DLC (1) cumple con la norma SAE J1962 en la forma
del conector y la asignación de las patillas.
Las líneas CAN OBD alta (6) y baja (3) (línea CAN de
ISO 15765-4) se utilizan para la comunicación entre la
herramienta de escaneado SUZUKI (SUZUKI-SDT) (7) o
la herramienta de escaneado genérica OBD de
comunicación CAN y el ECM (incluido en el control del
inmovilizador) y el TCM (módulo de control de la
transmisión) (para modelos con A/T).
2
3
16
15
14
8
7
6
1
1
2. B + (terminal positivo de la batería del vehículo
desconectado)
4. Masa del ECM (masa de la señal)
5. Masa de la carrocería (masa del chasis)
E7RW0A1101004
13
12
11
10
9
5
4
3
2
1
6
5
4
7
I7RW01110092-01
Información general y diagnóstico del motor:
Descripción del sistema de control del motor y
de las emisiones
El sistema de control del motor y de las emisiones
incluye 4 subconjuntos principales: sistema de admisión
de aire, sistema de descarga de combustible, sistema
de control electrónico y sistema de control de emisiones.
El sistema de admisión de aire incluye el depurador de
aire, el cuerpo de la mariposa y el colector de admisión.
El sistema de descarga de combustible incluye la bomba
de combustible, el tubo de descarga, etc.
El sistema de control electrónico incluye el ECM,
diversos sensores y dispositivos controlados.
El sistema de control de emisiones incluye los sistemas
EGR, EVAP y PCV.
1A-10
E7RW0A1101005
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
