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1E-3 Sistema de lubricación del motor:
Información y procedimientos de diagnóstico
Comprobación de la presión de aceite
ADVERTENCIA
!
Para evitar el riesgo de quemaduras, no
toque el sistema de escape cuando esté
caliente. Cualquier trabajo de mantenimiento
en el sistema de escape debe ser efectuado
con el sistema frío.
NOTA
Antes de revisar la presión del aceite,
compruebe lo siguiente.
• Nivel de aceite en el cárter de aceite
Si el nivel es bajo, añada aceite hasta la
marca (1) de nivel lleno (orificio) en la
varilla medidora del nivel de aceite,
consulte "Cambio del aceite de motor y
filtro de aceite en la Sección 0B".
2. Marca de nivel bajo (orificio)
• Calidad del aceite
Si el aceite está descolorido o deteriorado,
cámbielo. Consulte "Cambio del aceite de
motor y filtro de aceite en la Sección 0B"
para saber el aceite específico que debe
usarse.
• Fugas de aceite
Si detecta alguna fuga, repárela.
1) Desconecte el acoplador (1) del interruptor de
presión de aceite.
2) Retire el interruptor de presión de aceite (2) del
bloque de cilindros.
E7RW0A1504001
3) Coloque las herramientas especiales (manómetro
de presión de aceite) en el orificio roscado que ha
quedado libre del interruptor de presión de aceite.
Herramienta especial
(A): 09915–77310
(B): 09915–78211
I2RH0B150002-01
4) Ponga el motor en marcha y deje que se caliente
hasta que alcance la temperatura normal de
funcionamiento.
NOTA
Asegúrese de colocar la palanca de cambios
de transeje en "Punto muerto", accione el
freno de estacionamiento y bloquee las
ruedas motrices.
5) Después de calentar el motor, aumente el régimen
del motor a 4.000 r/min. y mida la presión de aceite.
Especificación de la presión de aceite
Más de 270 kPa (2,7 kg/cm
min (rpm)
6) Después de comprobar la presión de aceite, pare el
motor y extraiga el manómetro de aceite y el
acoplamiento.
7) Antes de volver a montar el interruptor de presión de
aceite (2), asegúrese de envolver con cinta de
sellado (1) las roscas de los tornillos, y apriete el
interruptor al par especificado.
I2RH0B150003-01
I2RH0B150004-01
2
, 39,8 psi) a 4.000 r/
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