Sincronización Conducción De Las Válvulas; Comprobación De La Compresión; Información Y Procedimientos De Diagnóstico - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

1D-5 Mecánica del motor:
Condiciones de Sincronización
conducción de las válvulas
Margen de régimen
de motor bajo o Hacia el lado
medio con carga avanzado
pesada de motor
Margen de régimen
de motor alto con Hacia el lado
carga pesada del retrasado.
motor
Temperatura baja del Retrasada al
refrigerante del motor máximo
Al arrancar y parar el Retrasada al
motor máximo
Información y procedimientos de diagnóstico
Comprobación de la compresión
Inspeccione la presión de compresión en los 4 cilindros,
de la manera siguiente:
1) Caliente el motor hasta que llegue a la temperatura
normal de funcionamiento.
2) Pare el motor cuando esté caliente.
NOTA
Después de calentar el motor, coloque la
palanca selectora de engranaje de
transmisión en la posición "Neutral" (palanca
selectora de cambio en la posición "P" en los
modelos A/T), aplique el freno de
estacionamiento y bloquee las ruedas
motrices.
3) Extraiga el conjunto del depurador de aire con la
manguera de aspiración de aire según se indica en
"Extracción e instalación del conjunto del depurador
de aire".
4) Retire la tapa superior de la culata.
5) Extraiga el conjunto de la bobina de encendido y
todas las bujías según se indica en "Extracción e
instalación de las bujías en la Sección 1H".
6) Desconecte los cables de los inyectores de
combustible del acoplador.
7) Coloque las herramientas especiales (manómetro
de compresión) en el orificio para la bujía.
Objetivo de control
Avance de la sincronización de cierre de la
válvula de admisión con el fin de mejorar el
rendimiento volumétrico.
Retraso de la sincronización de cierre de la
válvula de admisión con el fin de mejorar el
rendimiento volumétrico.
Reducción del período de coincidencia de
apertura de las válvulas con el fin de
impedir el contraflujo de los gases de
escape hacia el colector de admisión y
reducir el aumento de consumo del
combustible.
Aminorar el régimen de ralentí rápido del
motor como resultado de la estabilización
del ralentí del motor.
Reducción del período de coincidencia de
apertura de las válvulas con el fin de
impedir el contraflujo de los gases de
escape hacia el colector de admisión.
Herramienta especial
E7RW0A1404001 (A): 09915–64512
(B): 09915–64530
(C): 09915–67010
8) Suelte el embrague (1) (para aligerar la carga
durante el arranque del motor) en los vehículos con
M/T, y pise a fondo el pedal del acelerador (2) para
abrir completamente la mariposa.
Mejora de la generación del
par del motor en un régimen de
motor bajo o medio.
Mejora de la generación de
potencia del motor.
Estabilización del ralentí rápido
del motor.
Mejora del rendimiento del
combustible.
Mejora de la capacidad de
arranque.
(C)
Efecto
(A)
(B)
I3RH0B140009-01
I2RH0B140005-01