Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 127

Localización y reparación de averías del DTC
NOTA
Antes de realizar esta localización y reparación de averías, lea las precauciones para la localización y
reparación de averías del DTC en "Precauciones para la localización y reparación de averías del DTC".
Paso
1 ¿Se ha realizado la "Inspección del sistema de control del
motor y de las emisiones"?
2 Inspección del circuito eléctrico del calentador de la
HO2S-1
1) Desconecte el conector del HO2S-1 con el interruptor de
encendido en posición OFF.
2) Compruebe si la conexión a la HO2S-1 es correcta en
los terminales de los cables "BLK/WHT" y "BLK "RED/.
3) Si el cable y la conexión están en buen estado, mida la
tensión entre el terminal de cable "BLK/WHT" y la masa
del motor con el interruptor de encendido en posición
ON.
¿Es la tensión superior a 10 V?
3 Inspección del circuito eléctrico del calentador de la
HO2S-1
1) Desconecte los conectores del ECM con el interruptor
de encendido en OFF.
2) Mida la resistencia entre el terminal del cable "BLK/
WHT" del conector HO2S-1 y el terminal "E01-29" del
conector del ECM.
¿Es la resistencia inferior a 5
4 Inspección del circuito de excitación del calentador de
la HO2S-1
1) Mida la resistencia entre el terminal "C01-46" del
conector del ECM y la masa de la carrocería del
vehículo.
¿Equivale la resistencia a infinito?
5 Inspección del circuito de excitación del calentador de
la HO2S-1
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
2) Mida la tensión entre el terminal "C01-46" del conector
del ECM y la masa de la carrocería del vehículo.
¿Es la tensión 0 V?
6 Inspección del circuito de excitación del calentador de
la HO2S-1
1) Conecte el conector a la HO2S-1 con el interruptor de
encendido en posición OFF.
2) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
3) Mida la tensión entre el terminal "C01-46" del conector
del ECM y la masa de la carrocería del vehículo con el
conector desconectado del ECM.
¿Es la tensión superior a 10 V?
Operación
Ω
?
Información general y diagnóstico del motor:
Sì
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 3.
Vaya al paso 4.
Vaya al paso 5.
Vaya al paso 6.
Vaya al paso 7.
1A-72
NO
Vaya a "Inspección del
sistema de control del
motor y de las
emisiones".
Circuito abierto o
cortocircuito a masa en
el cable "BLK/WHT".
Circuito de resistencia
alta del cable "BLK/
WHT".
Cortocircuito a masa del
cable "BLK/RED".
Cortocircuito del cable
"BLK/RED" con el
circuito de alimentación.
Circuito abierto en el
cable "BLK/RED".