Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 113

Condición
Kilometraje de la gasolina
defectuoso
Consumo excesivo de
aceite del motor – Fugas
de aceite
Consumo excesivo de
aceite del motor – Entrada
de aceite en la cámara de
combustión
Titubeo del motor – Falta
momentánea de
respuesta cuando se pisa
el acelerador. Puede
ocurrir en todas las
velocidades del vehículo.
Normalmente es más
grave cuando se intenta
poner en movimiento el
vehículo, como al salir de
una señal de Stop.
Causa possible
Inyector(es) de combustible
defectuoso(s)
ECM defectuoso
Baja compresión
Válvula mal asentada
Resistencia de los frenos al arrastre
Embrague resbaladizo (en modelos con
M/T)
Termostato averiado
Presión del neumático incorrecta
Sistema de control de posición del árbol
de levas (VVT) averiado (para motores
con sistema VVT)
Junta de culata fundida
Sellos de aceite del árbol de levas con
fugas
Segmento de pistón pegajoso
Pistón y cilindro desgastados
Ranura y segmento de pistón
desgastados
Ubicación incorrecta de la separación
del segmento del pistón
Sello del vástago de válvula desgastado
o dañado
Vástago de válvula desgastado
Bujía defectuosa o distancia entre
electrodos de las bujías fuera de los
límites de ajuste
Fugas por el cable de alta tensión
Presión del combustible fuera de las
especificaciones
Válvula de EGR averiada
Rendimiento deficiente del sensor de
ECT o MAF
Conjunto eléctrico del cuerpo de la
mariposa defectuoso
Conjunto del sensor APP defectuoso
Información general y diagnóstico del motor:
"Inspección del circuito del inyector de
combustible"
"Comprobación de la compresión en la
Sección 1D"
"Inspección de las válvulas y guías de válvula
en la Sección 1D"
Estado de "Arrastre de los frenos" en
"Diagnóstico de síntomas de los frenos en la
Sección 4A"
Estado de "Embrague resbaladizo" en
"Diagnósticos de los síntomas del sistema de
embrague en la Sección 5C" para modelos
con M/T
"Inspección del termostato en la Sección 1F"
"Descripción de los neumáticos en la Sección
2D"
"Inspección de la válvula reguladora de aceite
(para motores con VVT) en la Sección 1D"
"Inspección de la culata en la Sección 1D"
"Inspección del árbol de levas, alzaválvulas y
calce en la Sección 1D"
"Inspección de los cilindros, pistones y
segmentos de pistón en la Sección 1D"
"Inspección de los cilindros, pistones y
segmentos de pistón en la Sección 1D"
"Inspección de los cilindros, pistones y
segmentos de pistón en la Sección 1D"
"Montaje y desmontaje de pistones,
segmentos de pistón, bielas y cilindros en la
Sección 1D"
"Inspección de las válvulas y guías de válvula
en la Sección 1D"
"Inspección de las válvulas y guías de válvula
en la Sección 1D"
"Inspección de la bujía en la Sección 1H"
"Inspección de los cables de alta tensión en la
Sección 1H"
"Comprobación de la presión de combustible"
"Inspección de la válvula de EGR (si está
instalado) en la Sección 1B"
, "Inspección del sensor de temperatura del
refrigerante del motor (ECT) en la Sección 1C"
o "Inspección del sensor de temperatura del
aire de admisión (IAT) en la Sección 1C"
"Inspección en el vehículo del conjunto
eléctrico del cuerpo de la mariposa en la
Sección 1C"
"Inspección del conjunto del sensor de
posición del pedal del acelerador (APP) en la
Sección 1C"
1A-58
Corrección