Sistema De Combustible; Precauciones; Medidas De Precaución Para El Servicio Del Sistema De Combustible - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

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Sistema de combustible

Motor
Medidas de precaución para el servicio del sistema de combustible
ADVERTENCIA
!
Antes de llevar a cabo un trabajo de mantenimiento de cualquier tipo en el sistema de combustible,
siga estrictamente las indicaciones siguientes para evitar el riesgo de incendio y de daños corporales.
• Desconecte el cable negativo de la batería.
• No fume y coloque advertencias de no fumar cerca del área de trabajo.
• Tenga a mano un extintor de incendios, tipo CO
• Trabaje en un zona adecuadamente ventilada y lejos de llamas no protegidas (como los
calentadores de agua que funcionen con gas).
• Lleve gafas de seguridad.
• Extraiga el tapón de llenado de combustible del cuello de llenado para liberar la presión de vapor de
combustible del depósito y, a continuación, vuelva a colocarlo.
• Ya que la tubería de alimentación de combustible sigue estando a alta presión incluso tras haber
detenido el motor, el hecho de aflojar o desconectar directamente la tubería de alimentación puede
causar brotes peligrosos de combustible. Antes de aflojar o desconectar la tubería de alimentación
de combustible, haga disminuir la presión de combustible; para ello, consulte "Procedimiento de
descarga de la presión de combustible".
• Es posible que se derrame una pequeña cantidad de combustible al desconectar la tubería. Para
reducir el riesgo de lesiones corporales, cubra con un trapo la unión que vaya a desconectar. Tras la
desconexión, deje el trapo en un contenedor autorizado.
• No arranque nunca el motor con el relé de la bomba de combustible desconectado si el motor y el
sistema de escape están calientes.
• Tenga en cuenta que la conexión de la manguera de combustible varía según el tipo de tubo.
Conecte y fije con abrazaderas todas las mangueras; para ello consulte "Desconexión y reconexión
de la manguera de combustible".
Tras la conexión, asegúrese de que los manguitos no están ni retorcidos ni doblados.
• Cuando instale el inyector o el tubo de alimentación de combustible, lubrique la junta tórica con
gasolina.
• Cuando realice el mantenimiento del depósito de combustible, trátelo con cuidado y no utilice
objetos con bordes afilados ni superficies calientes. Además, no permita que el depósito de
combustible se caiga ya que, tanto éste como la bomba de combustible u otros componentes,
pueden resultar dañados en el impacto. Debido al riesgo de daños, si se produce una caída debe
sustituir todos los componentes.
• El depósito de combustible está hecho de resina.
Evite que los disolventes (artículos químicos como grasa o productos de sellado) se adhieran al
depósito de combustible ya que podrían provocar reacciones químicas que causen el
hinchamiento, endurecimiento o deformación del depósito y, en consecuencia, una fuga de
combustible.

Precauciones

.
2
Sistema de combustible:
E7RW0A1700001
1G-1

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2007

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