Comprobación del DTC
NOTA
• Hay dos tipos de sistema OBD, según sean
las especificaciones del vehículo.
Para la identificación, consulte "Cuidados
del sistema de diagnóstico en el vehículo
(OBD)".
• El indicador luminoso MIL se enciende
cuando el ECM y/o el TCM detectan
averías. Cada módulo ECM y TCM
almacena en su memoria información de
diagnóstico, como el código de
diagnóstico (DTC), y envía el DTC a la
herramienta de escaneado.
Por consiguiente, verifique con la
herramienta de escaneado ambos
módulos de control por si existiera algún
DTC, puesto que el DTC almacenado en
los módulos ECM y TCM no se lee y se
muestra a la vez. Sin embargo, no es
necesario verificar cada uno de los
módulos de control con la herramienta de
escaneado genérica porque el DTC
guardado en los módulos ECM y TCM se
lee y se muestra a la vez.
1) Prepare la herramienta de escaneado SUZUKI o la
herramienta de escaneado genérica OBD con
comunicación CAN.
Herramienta especial
(A): Herramienta de escaneado de SUZUKI
(SUZUKI-SDT)
2) Con el interruptor de encendido en la posición OFF,
conéctela al DLC (1) situado en el lado inferior del
tablero de instrumentos, en el lado del asiento del
conductor.
1
(A)
3) Coloque el interruptor de encendido en la posición
ON y compruebe que se enciende el MIL.
4) Lea el DTC y datos de la imagen fija, de acuerdo
con las instrucciones mostradas en la herramienta
de escaneado, e imprima o anote estos datos. Si
desea información más detallada, consulte el
manual de uso de la herramienta de escaneado.
Información general y diagnóstico del motor:
Si no fuese posible la comunicación entre la
E7RW0A1104003
herramienta de escaneado y el ECM, consulte
"Localización de averías de error de comunicación
con la herramienta de escaneado mediante CAN".
5) Después de completar esta comprobación, coloque
el interruptor de encendido en la posición OFF y
desconecte la herramienta de escaneo del DLC.
Borrado de DTC
NOTA
Hay dos tipos de sistema OBD, según sean
las especificaciones del vehículo.
Para la identificación, consulte "Cuidados
del sistema de diagnóstico en el vehículo
(OBD)".
1) Conecte la herramienta de escaneado SUZUKI o
genérica de diagnóstico en el vehículo con
comunicación CAN al conector de enlace de datos
de la misma manera que cuando realiza una
comprobación del DTC.
2) Coloque el interruptor de encendido en la posición
OFF y a continuación en la posición ON.
3) Borre el DTC y el DTC pendiente siguiendo las
instrucciones que aparecen en la herramienta de
escaneado. Los datos de imagen fija se borran con
el DTC. Si desea información más detallada,
consulte el manual de uso de la herramienta de
escaneado.
Si no fuese posible la comunicación entre la
herramienta de escaneado y el ECM, consulte
"Localización de averías de error de comunicación
con la herramienta de escaneado mediante CAN".
4) Después de haberlos borrado, coloque el interruptor
de encendido en la posición OFF y desconecte la
herramienta de escaneado del conector de enlace
de datos.
NOTA
El DTC y los datos de imagen fija
almacenados en la memoria del TCM también
se borran en los siguientes casos.
Asegúrese de grabar los datos antes de
borrar.
• Cuando se corta la alimentación eléctrica
al ECM, (desconectando el cable de la
batería, quitando el fusible o
desconectando los conectores del ECM).
I5RW0C110011-01
• Cuando no se vuelve a detectar la misma
avería (DTC) durante 40 ciclos de
calentamiento del motor. (consulte "Ciclo
de calentamiento" de "Descripción del
sistema de diagnóstico en el vehículo").
1A-30
E7RW0A1104004