Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 114

1A-59 Información general y diagnóstico del motor:
Condición
Titubeo del motor – Falta
momentánea de
respuesta cuando se pisa
el acelerador. Puede
ocurrir en todas las
velocidades del vehículo.
Normalmente es más
grave cuando se intenta
poner en movimiento el
vehículo, como al salir de
una señal de Stop.
Sobretensión – Variación
de potencia del motor
cuando la mariposa o la
velocidad de crucero es
estable. Se nota cómo la
velocidad del vehículo
aumenta y disminuye sin
mover el pedal del
acelerador.
Detonaciones excesivas –
El motor produce
continuamente sonidos
metálicos agudos, que
cambian con la apertura
de la mariposa. Suena
como las palomitas al
explotar.
Causa possible
Inyector de combustible defectuoso
ECM defectuoso
Recalentamiento del motor
Baja compresión
Sistema de control de posición del árbol
de levas (VVT) averiado (para motores
con sistema VVT)
Cable de alta tensión mal conectado o
con fugas
Bujía defectuosa (depósitos de
carbonilla excesivos, distancia
incorrecta entre los electrodos,
electrodos quemados, etc.)
Presión de combustible variable
Líneas y manguera de combustible
deformadas o dañadas
Bomba de combustible defectuosa (filtro
de combustible obstruido)
Válvula de EGR averiada
Funcionamiento deficiente del sensor de
MAF
Inyector de combustible defectuoso
ECM defectuoso
Conjunto eléctrico del cuerpo de la
mariposa defectuoso
Conjunto del sensor APP defectuoso
Bujía defectuosa
Conexión suelta en el cable de alta
tensión
Recalentamiento del motor
Filtro de combustible o líneas de
combustible obstruidas (bomba de
combustible defectuosa)
Aspiración de aire por el colector de
admisión o por la junta del cuerpo de la
mariposa
Válvula de EGR averiada
Rendimiento deficiente del sensor de
detonación, sensor de ECT o del sensor
de MAF
Inyector(es) de combustible
defectuoso(s)
Corrección
"Inspección del circuito del inyector de
combustible"
Estado de "Recalentamiento del motor"
"Comprobación de la compresión en la
Sección 1D"
"Inspección de la válvula reguladora de aceite
(para motores con VVT) en la Sección 1D"
"Extracción e instalación del cable de alta
tensión en la Sección 1H"
"Inspección de la bujía en la Sección 1H"
"Comprobación de la presión de combustible"
"Inspección de la válvula de EGR (si está
instalado) en la Sección 1B"
"Inspección del sensor de temperatura del aire
de admisión (IAT) en la Sección 1C"
"Inspección del circuito del inyector de
combustible"
"Inspección en el vehículo del conjunto
eléctrico del cuerpo de la mariposa en la
Sección 1C"
"Inspección del conjunto del sensor de
posición del pedal del acelerador (APP) en la
Sección 1C"
"Inspección de la bujía en la Sección 1H"
"Extracción e instalación del cable de alta
tensión en la Sección 1H"
Estado de "Recalentamiento del motor"
"Comprobación de la presión de combustible"
o "Inspección de la bomba de combustible y
sus circuitos"
"Inspección de la válvula de EGR (si está
instalado) en la Sección 1B"
"DTC P0327 / P0328: Circuito del sensor de
detonación, bajo / alto", "Inspección del sensor
de temperatura del refrigerante del motor
(ECT) en la Sección 1C" o "Inspección del
sensor de temperatura del aire de admisión
(IAT) en la Sección 1C"
"Inspección del circuito del inyector de
combustible"