Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 272

1A-217 Información general y diagnóstico del motor:
Forma de onda de referencia n° 7
Señal de la bobina de encendido n° 1 y n° 4 (2) con
motor al ralentí
Terminal de CH1: "C01-20" a "C01-58"
medida CH2: "C01-6" a "C01-58"
Ajuste del CH1: 2 V/DIV., CH2: 2 V/DIV.
osciloscopio TIEMPO: 40 ms./DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
Condición de
funcionamiento
medida
• Motor al régimen de ralentí
especificado
[A]: Para modelos con VVT
[B]: Para modelos sin VVT
1. Señal de referencia del cilindro (señal de referencia de
CMP)
3. Ángulo del cigüeñal de 720°
Forma de onda de referencia n° 8
Señal del sensor de oxígeno calentado-1 (1) en régimen
de ralentí del motor
Terminal de CH1: "C01-10" a "C01-57"
medida CH2: "C01-46" a "C01-58"
Ajuste del CH1: 500 mV/DIV., CH2: 20 V/DIV.
osciloscopio TIEMPO: 1 s/DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
Condición de
funcionamiento
medida
• Motor al régimen de ralentí
especificado
Forma de onda de referencia n° 9
Señal del calentador del sensor de oxígeno calentado-1
(2) en régimen de ralentí del motor
Terminal de
medida
Ajuste del
osciloscopio
Condición de
medida
I4RS0B110056-01
1. Señal del sensor de oxígeno
calentado-1
3. Señal OFF
2. Señal del calentador del sensor de
oxígeno calentado-1
CH1: "C01-10" a "C01-57"
CH2: "C01-46" a "C01-58"
CH1: 500 mV/DIV., CH2: 10 V/DIV.
TIEMPO: 200 ms./DIV.
• Cuando el motor haya alcanzado
la temperatura normal de
funcionamiento
• Motor al régimen de ralentí
especificado
4. Señal ON
5. Un régimen de servicio
I4RS0B110058-01
I4RS0B110059-01