Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario página 175

Localización y reparación de averías del DTC
NOTA
Antes de realizar esta localización y reparación de averías, lea las precauciones para la localización y
reparación de averías del DTC en "Precauciones para la localización y reparación de averías del DTC".
Paso
1 ¿Se ha realizado la "Inspección del sistema de control del
motor y de las emisiones"?
2 Inspección de la conexión a masa del HO2S-2
1) Desconecte el conector del HO2S-2 con el interruptor de
encendido en posición OFF.
2) Compruebe si los terminales de los cables "RED/BLU",
"BRN", "ORN" y "BLK/WHT" están bien conectados al
conector del HO2S-2.
3) Si las conexiones son correctas, mida la resistencia
entre el terminal del cable "ORN" del conector del
HO2S-2 y la masa del motor.
¿Es la resistencia inferior a 5
3 Inspección del circuito de cableado
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
2) Extraiga el ECM de su soporte con los conectores del
ECM conectados.
3) Mida la resistencia entre el terminal del cable "BRN" del
conector del HO2S-2 y el terminal "C01-11" del conector
del ECM.
¿Es la resistencia inferior a 5
4 Inspección del circuito de la señal de la HO2S-2
1) Desconecte los conectores del ECM con el interruptor
de encendido en OFF.
2) Mida la tensión entre el terminal del cable "BRN" del
conector de la HO2S-2 y la masa de la carrocería del
vehículo.
¿Es la tensión 0 V?
5 Inspección del circuito del calentador de la HO2S-2
1) Inspeccione el circuito del calentador de la HO2S-2;
consulte "DTC P0037 / P0038: Entrada baja / alta del
circuito de control del calentador de la HO2S (sonda-2)".
¿Está el circuito en buen estado?
6 Inspección del sistema de escape
1) Compruebe si hay fugas de gas en el sistema de
escape.
¿Es correcto?
Operación
Ω
?
Ω
?
Información general y diagnóstico del motor:
Sì
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 3.
Vaya al paso 4.
Vaya al paso 5.
Vaya al paso 6.
Vaya al paso 4 en "DTC
P0171 / P0172: Sistema
de combustible
demasiado pobre / rico".
Si está en buenas
condiciones, vaya al
paso 8.
1A-120
NO
Vaya a "Inspección del
sistema de control del
motor y de las
emisiones".
Circuito abierto o de
resistencia alta en el
cable "ORN". Conexión
deficiente del terminal
"C01-57". Conexión a
masa de ECM
defectuosa.
Si están bien,
reemplace por un ECM
en buen estado y vuelva
a realizar la inspección.
El circuito "BRN" está
en circuito abierto o con
elevada resistencia.
Conexión deficiente del
terminal "C01-11".
Si están bien,
reemplace por un ECM
en buen estado y vuelva
a realizar la inspección.
El cable "BRN" está en
cortocircuito a otro
circuito.
Repare el circuito de la
HO2S-2. Si el circuito
es correcto, reemplace
el ECM por uno en buen
estado y vuelva a
inspeccionar.
Repare la fuga del
sistema de escape.