Diferencia De Diámetro Del Perno De Culata (Deformación); Montaje Y Desmontaje De Válvulas Y Culata; Desmontaje - Suzuki Hatchback SX4 Manual Del Usuario

NOTA
Asegúrese de apretar el perno M8 (1)
después de haber fijado los demás.
Par de apriete
Perno de la culata para M8 (a): Apriete a 25
N⋅m (2,5 kgf-m, 18,0 lb-ft) siguiendo el
procedimiento especificado
Perno de la culata para M10 (b): Apriete a 20
N⋅m (2,0 kgf-m, 14,5 lb-ft), 40 N⋅m (4,0 kgf-m,
29,0 lb-ft), 60° y 60° siguiendo el
procedimiento especificado
NOTA
• Si los pernos de la culata (M10) han sido
reutilizados, siga las instrucciones
siguientes para inspeccionar el diámetro
de rosca del perno (1) de la culata para ver
si hay deformaciones y reemplácelo por
uno nuevo si la diferencia en el diámetro
de la rosca excede el límite permitido.
• Utilice un micrómetro (2) para medir el
diámetro de rosca de cada uno de los
pernos de la culata (1), estando el perno
"A" a 83,5 mm (2,81 in.) y el "B" a 115 mm
(4,53 in.) del lado del asiento del perno
embridado.
Después calcule la diferencia entre los dos
diámetros ("A" – "B"). Si excede el límite,
reemplácelo por uno nuevo.
Puntos de medición del diámetro del perno
de culata
"a": 83,5 mm (2,81 in.)
"b": 115 mm (4,53 in.)
Diferencia de diámetro del perno de culata
(deformación)
Límite ("A" – "B"): 0,1 mm (0,004 in.)
6) Instale los árboles de levas, los alzaválvulas y los
calces como se indica en "Extracción y montaje del
árbol de levas, alzaválvulas y calce".
7) Instale la cadena de distribución como se indica en
"Extracción y montaje de la cadena de distribución y
tensor de la cadena".
I5RW0C140030-01
8) Instale la tapa de la cadena de distribución como se
indica en "Extracción y montaje de la tapa de la
cadena de distribución".
9) Instale la tapa de la culata como se indica en
"Extracción y montaje de la tapa de la culata".
10) Instale el cárter de aceite como se indica en
"Extracción e instalación del cárter de aceite y del
colador de la bomba de aceite en la Sección 1E".
Montaje y desmontaje de válvulas y culata

Desmontaje

1) Para facilitar los procesos de mantenimiento de la
culata, extraiga de ésta el colector de admisión, los
inyectores y el colector de escape.
2) Utilice herramientas especiales (empujador de
válvula) para comprimir el resorte de válvula y,
extraiga después las chavetas también con una
herramienta especial (forceps).
Herramienta especial
(A): 09916–14510
(B): 09916–14521
(C): 09916–84511
Mecánica del motor:
1
"A"
"a"
"b"
2
1
1D-42
"B"
I2RH0B140092-01
E7RW0A1406026