ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO
Función
El acumulador está instalado entre la válvula
del freno y el cilindro del freno. Se inyecta gas
nitrógeno entre el cilindro (1) y pistón libre (2)
y su compresión se emplea para mantener la
capacidad de operación de la fuerza del freno
cuando el motor se para.
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ACUMULADOR (PARA EL FRENO)
1. Tapa superior
2. Pistón
3. Cilindro
4. Tapa del extremo
5. Tapón
Especificaciones
Gas en uso:
Cantidad de carga de gas:
Presión de carga:
Nitrógeno
45 cc
0.3 ± 0.05 Mpa
(3 ± 0.5 kg/cm
2
)(a 50 C)